El Puerto de Vigo acogió esta mañana el acto de inauguración de un nuevo curso de formación organizado por la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO), centrado en legislación e inspección pesquera.
A bordo del buque «Intermares» de la Secretaría General de Pesca, atracado en el Muelle de Trasatlánticos durante las próximas dos semanas, el presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo, Carlos Botana, dio la bienvenida a los asistentes, entre los que se encontraban la secretaria general de Pesca, Isabel Artime; el secretario del AMERP y líder del equipo de Operaciones Pesqueras y Cumplimiento de la FAO, Matthew Camilleri; la conselleira do Mar, Marta Villaverde; la jefa de Unidad adjunta de la EFCA, Patricia Sánchez; además de profesores y alumnos procedentes de Costa Rica, Ecuador, Guinea Ecuatorial, Panamá, Perú, El Salvador, Brasil, Chile y Argentina.
Vigo refuerza su colaboración con la FAO
Durante su intervención, Carlos Botana destacó la larga trayectoria de colaboración entre el Puerto de Vigo y la FAO, iniciada con la Red de Puertos Azules, una alianza que ya integra a más de 30 países y numerosos puertos, y que continúa fortaleciéndose mediante la formación especializada de inspectores de pesca.
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«El mar tiene una gran posibilidad de generación de riqueza, pero eso solo es viable si hay unas reglas de juego unificadas (level playing field), una inspección responsable y una legislación que defienda a nuestros pescadores«, señaló el presidente de la Autoridad Portuaria.
El puerto de las personas y la economía azul
Botana recordó que Vigo es el primer puerto pesquero de Europa, con un movimiento anual cercano a 900.000 toneladas de pescado entre producto fresco, congelado y conservas.
No obstante, quiso destacar especialmente el impacto social de la pesca fresca. «Vigo es el puerto de las personas. Aunque el volumen es menor que el congelado, las 40.000 toneladas de fresco generan 5.000 empleos directos en sectores tradicionales como las rederas, comercializadores, armadores y estibadores. Es un entramado vital para la economía de la región«, afirmó.
El presidente también repasó los avances tecnológicos y de sostenibilidad impulsados por el puerto, entre ellos la lonja automatizada, alimentada mediante energía solar y equipada con un sistema pionero de trazabilidad que comparte información en tiempo real con la Xunta de Galicia y la Secretaría General de Pesca.
Asimismo, puso en valor los resultados de la estrategia de Economía Azul (Blue Growth), desarrollada desde 2016, que ha impulsado casi 60 proyectos de innovación y diversas iniciativas de carácter social, como el Comité de Bienestar para tripulaciones extranjeras.
Por último, Carlos Botana reafirmó el compromiso del Puerto de Vigo con la FAO mediante el proyecto «Vigo Ocean Lab», un espacio destinado a la formación, el testeo de tecnologías marítimas y la divulgación para acercar los océanos a la ciudadanía.
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