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Andalucía

El esfuerzo gestor de la Autoridad Portuaria de Almería permite dar salida a bienes y poner en valor terrenos sin actividad desde hace 20 años

El Consejo de Administración del Puerto de Almería acuerda la caducidad de la concesión a Puerto Bayyana SA y los pliegos de subasta pública para la venta del Faro de Garrucha

infopuertos
Última actualización: 10-08-2025
Por infopuertos Última actualización: octubre 8, 2025
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Puerto de Almería
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La Autoridad Portuaria de Almería (APA) ha celebrado reunión de su Consejo de Administración en la que se han aprobado cuestiones importantes para el crecimiento de los puertos de Almería y Carboneras y, con él, de la provincia, también para la atracción de inversión y aumento del beneficio de la APA, que posibilita nuevas inversiones en infraestructuras y servicios portuarios, con las que se generará empleo de calidad y riqueza en la provincia de Almería, y actuaciones puerto-ciudad.

El esfuerzo gestor por parte de la APA en estos tres años y su empeño por desbloquear situaciones que obstaculizan el desarrollo del potencial portuario de Almería ha permitido acordar en esta reunión de consejeros la declaración de caducidad de la concesión a Puerto Bayyana SA y los pliegos de subasta pública para la venta del Faro de Garrucha. Estas iniciativas permitirán dar salida a bienes y poner en valor terrenos que, en algunos de los casos, llevaban más de dos décadas bloqueados y, de este modo, incrementar el beneficio del organismo público.

Declaración de caducidad de la concesión a Puerto Bayyana SA

La APA recupera los terrenos de dominio público portuario en la zona Bayyana, concesionados a Puerto Bayyana SA en 2001 para el desarrollo del área de 75.000 metros cuadrados para estancia y espera de embarque de pasajeros, sin que, 24 años después, se haya llevado a cabo tal desarrollo.

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La Autoridad Portuaria de Almería inició el 24 de enero de este año el expediente de caducidad de la concesión administrativa y, tras el dictamen a favor de la propuesta de la APA por parte del Consejo de Estado, su Consejo de Administración ha acordado la resolución definitiva del expediente.

Para poner en valor y rentabilizar este espacio, con una ubicación estratégica para el desarrollo de la actividad portuaria, el equipo de la APA ya trabaja con la Dirección General de Carreteras para dar accesibilidad al terreno y poder dotarle de uso portuario complementario o auxiliar tal y como se recoge en la Delimitación de Espacios y Usos Portuarios (DEUP) del Puerto de Almería.

Faro de Garrucha

Con el desarrollo urbanístico de Garrucha, el Faro de la APA en este municipio quedó integrado en el casco urbano imposibilitando su labor como señal marítima, por lo que dejó de prestar servicio a la navegación en septiembre de 2021, siendo sustituido por el Faro de Mojácar y careciendo de uso desde entonces.

En enero de 2024 la APA inició los trámites para desafectar el terreno y tras los informes emitidos por la Subdirección de Ayudas a la Navegación de Puertos del Estado, la Dirección General de la Costa y el Mar; este año Puertos del Estado informaba favorablemente sobre la desafectación de dominio público portuario del Faro de Garrucha, por resultar los terrenos innecesarios para el cumplimiento de los fines de la Autoridad Portuaria de Almería, incorporándose al patrimonio de la APA, tal y como se publicaba mediante orden ministerial el pasado 15 de abril en el Boletín Oficial del Estado.

Tras su paso por la reunión del Consejo de Administración, la autoridad portuaria procederá a informar a Hacienda para iniciar la subasta de la instalación, una gran parcela de aproximadamente 4.522 metros cuadrados, de los cuales 349 corresponden a lo edificado, localizada en una zona excepcional, por su proximidad a la playa y con unas vistas espectaculares del mar.

TAGGED:Autoridad Portuaria de AlmeríaFaro de GarruchaPuerto BayyanaPuerto de AlmeríaPuerto de Carboneras
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