España y América Latina estrechan su cooperación portuaria
El presidente de Puertos del Estado, Gustavo Santana, destaca la cooperación como herramienta para afrontar la transformación del sector.
Puertos del Estado y AAPA Latam reúnen en Madrid a responsables portuarios de América Latina y el Caribe, autoridades portuarias españolas y organizaciones internacionales para intercambiar experiencias sobre gobernanza, innovación y sostenibilidad.
Puertos del Estado y AAPA Latam han congregado en Madrid a responsables y directivos portuarios de América Latina y el Caribe, a representantes de la Autoridad Portuaria de Alicante, Port de Barcelona, BilbaoPort, Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz, Autoridad Portuaria de Cartagena, Puertos de las Palmas, Autoridad Portuaria de Santander, Autoridad Portuaria de Motril – Granada, Autoridad Portuaria de Sevilla, Puerto de Vigo y RETE – Association for the Collaboration between Ports and Cities, entre otras instituciones y empresas, para intercambiar experiencias y analizar modelos de gestión que contribuyen a construir puertos más competitivos, innovadores y sostenibles.
La reunión constituye la etapa final del Seminario Portuario Internacional Marruecos & España 2026, una iniciativa de intercambio técnico e institucional desarrollada durante cinco días entre Tánger y la capital española.
El presidente de Puertos del Estado, Gustavo Santana, ha situado la cooperación internacional entre las herramientas fundamentales para responder a los desafíos que comparten los sistemas portuarios, desde la transición energética y la digitalización hasta los efectos del cambio climático. Durante su intervención, ha destacado que «los puertos son mucho más que lugares de carga y descarga de mercancías: son motores económicos, hubs de innovación y sostenibilidad, y el corazón de nuestras ciudades».
El mensaje refuerza la apuesta del organismo público por estrechar los lazos entre el sistema portuario español y los puertos latinoamericanos y caribeños. El objetivo es impulsar el diálogo, facilitar la transferencia de buenas prácticas y construir alianzas que permitan avanzar en un desarrollo portuario sostenible, adaptado a las necesidades de cada territorio.
La jornada de Madrid incorpora al intercambio internacional la experiencia española en gobernanza, planificación e internacionalización portuaria. Según la programación publicada, el encuentro ejecutivo con Puertos del Estado y las autoridades portuarias invitadas contempla también los mecanismos de cooperación con los puertos latinoamericanos y diferentes experiencias de inversión y relación puerto-ciudad. La agenda incluye una presentación institucional de RETE y un espacio de interlocución con la Asociación Internacional de Ciudades y Puertos —AIVP— y AAPA Latam.
El seminario combina este componente institucional con el conocimiento directo de infraestructuras y modelos de gestión del norte de África. Su programa contempla visitas técnicas a Tanger Med y Tanger City Port, junto con sesiones sobre inversiones en terminales de contenedores y pasajeros, gobernanza y cooperación internacional. Las mesas de trabajo están orientadas a identificar prioridades regionales, desafíos compartidos y posibilidades concretas de colaboración.
Ambos complejos marroquíes aportan perspectivas diferentes al debate. Tanger Med permite examinar la eficiencia de las operaciones, la tecnología aplicada a las terminales y la conexión de la actividad portuaria con las zonas industriales y logísticas. Tanger Ville centra la atención en la integración urbana, el tráfico de pasajeros y la transformación del frente marítimo, cuestiones especialmente relevantes para ciudades que buscan compatibilizar el desarrollo económico del puerto con su entorno.
La participación latinoamericana incluye a la autoridad portuaria federal brasileña CODEBA, representada por su director de Infraestructura y Gestión Portuaria, Luiz Humberto. La entidad ha señalado que el encuentro aborda, además de la eficiencia y las nuevas tecnologías, las estrategias de atracción de inversiones, los modelos de financiación y la gobernanza público-privada. El intercambio reúne así a gestores y operadores con necesidades diversas, pero con retos comunes en modernización de infraestructuras y planificación territorial.
La relación puerto-ciudad ocupa un lugar destacado en esta agenda. La presencia de RETE y AIVP permite incorporar al análisis la coordinación entre administraciones, la integración de los usos portuarios y urbanos y la revitalización de los espacios de contacto con el mar. Estos asuntos amplían el debate sobre competitividad hacia la capacidad de los puertos para generar oportunidades económicas y mantener una relación equilibrada con las ciudades que los albergan.
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