El Instituto de Hidráulica Ambiental de la Universidad de Cantabria (IHCantabria) ha formalizado un Protocolo General de Actuación con la Federación Española de Asociaciones de Puertos Deportivos y Turísticos (Marinas de España) orientado a establecer un marco estable de colaboración en materias de interés común para el sector de las marinas y puertos deportivos.
Un marco de colaboración para la innovación y la sostenibilidad
Ambas entidades comparten el interés por impulsar la sostenibilidad ambiental de los puertos deportivos, la resiliencia costera frente al oleaje y la subida del nivel del mar, la innovación y digitalización de la gestión portuaria, la transferencia de conocimiento científico al sector y la promoción del turismo del mar desde una perspectiva sostenible. Las actuaciones concretas que se deriven de este acuerdo se articularán mediante convenios o contratos específicos.
La jornada de trabajo, celebrada en la sede de IHCantabria, ha contado con la participación de sus responsables: Raúl Medina (Director General), Francisco Royano (Director de Transferencia) y José Antonio Juanes (Director de Estrategia). En representación de la Asociación Marinas de España, ha encabezado el acto su presidente, Tomás Azcárate junto al secretario general, Pablo Peiro; y el gerente de Marina de Pedreña, Jesús Antonio Barros.
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Esta colaboración estratégica, con una duración prevista de cuatro años, impulsará la innovación, digitalización y mejora de la seguridad y operatividad portuaria. IHCantabria aportará soluciones científicas para la resiliencia costera, integrando capacidades clave como el diseño integral de marinas, el desarrollo de sistemas de alerta temprana, la adaptación al cambio climático, la optimización de flotas y espacios y la explotación de sistemas de videovigilancia para el apoyo a la gestión.
Tomás Azcárate ha destacado que “los puertos deportivos y las marinas necesitan apoyarse en el mejor conocimiento científico disponible para afrontar los retos que tenemos por delante, desde la adaptación al cambio climático hasta la mejora de la sostenibilidad ambiental de nuestras instalaciones. Contar con un aliado del prestigio internacional de IHCantabria es una oportunidad extraordinaria para todo el sector”.
Por su parte, Raúl Medina ha señalado que “este protocolo nos permite acercar nuestra capacidad investigadora a un sector que conoce de primera mano las necesidades reales del litoral. Los puertos deportivos son infraestructuras costeras que requieren soluciones técnicas avanzadas, y al mismo tiempo son espacios donde la ciencia puede contribuir directamente a una gestión más eficiente y respetuosa con el medio marino”.
Ciencia aplicada a la gestión de los puertos deportivos
IHCantabria, como centro de investigación de referencia en el estudio y gestión del riesgo climático, contribuirá con su experiencia y conocimiento científico en climatología marina, hidrodinámica y modelización océano-meteorológica, promoviendo la resiliencia costera y una eficiente gestión de los riesgos climáticos asociados al oleaje, temporales o la subida del nivel del mar.
Marinas de España, aprovechará su amplia red, que ya cuenta con más de 150 puertos deportivos asociados, difundiendo las iniciativas y resultados derivados de esta colaboración y facilitando el contacto y la interlocución con los principales representantes de este sector. Este protocolo refuerza su estrategia de establecer alianzas con centros de conocimiento que contribuyan a la modernización y la competitividad del sector portuario deportivo y turístico español, en un contexto marcado por los retos del cambio climático, la transición ecológica y la necesidad de incorporar la innovación a la gestión diaria de las instalaciones náuticas.
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