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lunes, 7 de septiembre de 2026 · 13:06 · España ·
Canal de Panamá

Ilya Espino de Marotta hará historia como primera mujer administradora del Canal de Panamá

La ingeniera dirigirá la vía interoceánica durante el periodo 2026-2033 tras más de 40 años en la institución

Panamá

El Canal de Panamá celebra hoy, lunes, la toma de posesión de la ingeniera Ilya Espino de Marotta como administradora de la vía interoceánica para el periodo 2026-2033. Con más de 40 años de trayectoria en la institución, Espino de Marotta se convertirá en la primera mujer en ejercer el cargo de administradora del Canal de Panamá.

La ceremonia tendrá lugar en el Edificio de la Administración y contará con la participación del presidente de la República, José Raúl Mulino; el ministro para Asuntos del Canal y presidente de la Junta Directiva, Jose Ramón Icaza; y los miembros de la Junta Directiva. El acto formalizará el relevo ordenado de la Administración y el comienzo de una nueva gestión al frente de una de las infraestructuras más importantes para Panamá y el comercio mundial.

Más de cuatro décadas vinculada al Canal

Espino de Marotta comenzó su carrera en el Canal en 1985 como la única ingeniera del astillero de la entonces División Industrial. A lo largo de su trayectoria ha ocupado responsabilidades técnicas, operativas y ejecutivas, entre ellas las de vicepresidenta de Negocios de Tránsito, vicepresidenta ejecutiva de Ingeniería, oficial de Sostenibilidad y subadministradora. Asimismo, desempeñó un papel central en la ejecución del Programa de Ampliación del Canal.

Nuevas prioridades para la gestión 2026-2033

La nueva administradora tendrá a su cargo la ejecución de la Visión Estratégica 2025-2035, orientada a garantizar la seguridad hídrica, fortalecer la resiliencia operativa y diversificar los servicios de la institución. Entre sus iniciativas prioritarias figuran el lago de Río Indio, las terminales portuarias en el Atlántico y el Pacífico, el corredor energéticoy el corredor logístico, concebidos para preservar la competitividad del Canal y ampliar su contribución al desarrollo nacional.

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