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Estos días se celebró la feria Intermodal Europe 2025, en la que se estima participarán más de 5 mil profesionales del sector marítimo portuario de todo el mundo. Esta edición se ha centrado en el equipo contenedor marítimo y sus accesorios.
Además de los grandes expositores, se debatió, en diversos paneles de expertos sectoriales, el presente y futuro del negocio, la seguridad, la conectividad o la simbiosis puerto-ciudad.
(Panel sobre conectividad con el caso de aplicación de COSCO)
Destacaron los stands de los grandes actores del sector, comercializadores de contenedores, fabricantes de equipo, transformadores y nuevos accesorios electrónicos de seguimiento y control. La presencia especializada de equipo refrigerado resultó preponderante. Igualmente, extensa presencia de empresas de trackers y medidores de seguridad, tanto para equipo RF como DV. Los expertos consultados en esta ocasión opinan que la masificación del uso de estos aparatos accesorios al contenedor cuajará en los próximos 5 años. La información es poder; conocer la ubicación de la carga, además de controlar temperatura, humedad, presiones, gases y movimientos va a resultar un servicio standard a ofrecer por parte de operadores de transporte y freight forwarders para tranquilidad de sus clientes.
COMERCIALIZADORAS DE EQUIPO
(BULBOX: Inés Noguera, general manager, destacó su disponibilidad de stock y las posibilidades de transformación de equipos, con sede en Llanera, Asturias, celebrando su 25 aniversario).
(ASB LOGISTICS: Bruce Gong, Presidente, informa que su conglomerado logístico, incluye la división de leasing que presentaron en esta feria, además del completo portfolio de servicios logísticos en China)
FABRICANTES DE EQUIPO
(HOA PHAT: Esta fabricante vietnamita presentó sus posibilidades de comercialización y competitividad, dado que manejan negocio siderúrgico en su conglomerado empresarial)
(UNIT45: Este proveedor holandés destacó por la presentación de su nueva unidad refrigerada de 45 pies. Rozalija Vajt, Office manager, y Jan Nouwen, Technical manager destacaron que se trata de un contenedor con Pintura al agua (Waterborne Paint), aislamiento de espuma LBA y uso de gas freon R1234YF, el cual va a ser la tendencia de uso en los equipos RF futuros. Asimismo, Jan destacó su plataforma propia C Sence para la recopilación de datos)
(JJAP: Vincent Lu, vicepresidente de marketing y ventas destacó la fortaleza de su organización para la fabricación de equipos espaciales y tanques, expresando su confianza en el crecimiento de volumen de ventas)
(QINGDAO RUIJUNYAN: Fabricante chino de equipo Dry. Cindy Li, sales manager informó sobre su nueva fábrica, con capacidad productiva superior a 120 unidades diarias)
EQUIPO REEFER
Thermo King y Klinge presentaron sus equipos, tras la fusión de ambas marcas en agosto de 2024)
(DAIKIN: Uno de los líderes de unidades de refrigeración destacó su máxima presencia internacional, aprovechando sus sinergias del negocio de aire acondicionado)
(STAR COOL: esta filial del grupo Maersk, presentó su modelo 1.1, capaz de usar alternativamente gases freon R134A, R513A y R12345YF, único en el mercado)
(COPELAND: este fabricante americano presentó sus gamas de informática aplicada a los buques, su portfolio de compresores y los equipos de seguimiento y seguridad para los contenedores)
CARRIER
CARRIER: Este reconocido fabricante de equipos de refrigeración tuvo una presencia destacada, exhibiendo su clásico modelo PrimeLINE®, que ha sobresalido durante más de 15 años por su eficiencia en operaciones a plena carga. Su modelo OptimaLINE™ ofrece una mejora del 15% en eficiencia energética y es ideal para cargas parciales. También presentaron su modelo NaturaLINE, que alcanza un rendimiento de hasta –40 °C, lo que lo hace ideal para el transporte de pescado congelado; es la única unidad en el mercado que utiliza CO₂ como refrigerante.
Además, Carrier Ventures anunció una inversión estratégica con Net Feasa, que integrará la tecnología Vessel Control Tower™ en el canal de distribuidores asociados BluEdge® Partner Reseller Channel de Carrier Transicold. Esta colaboración ayudará a ampliar las capacidades de cadena de frío conectada de Carrier, incluyendo la supervisión de flotas mixtas, redes inalámbricas avanzadas y nuevas analíticas impulsadas por inteligencia artificial.
ACCESORIOS, APLICACIONES e IoT
(GLOBE T RACKER: Heini Thomsen, CFO, present su novedoso sistema para el control de equipo DV, con cargador solar para asegurar la durabilidad de la batería en todo el trayecto del contenedor, integrando sensores de presión, temperatura, humedad y gases)
(AM SOLUTIONS: Sven Vlasbom, Operations Manager, destacó la agilidad de su empresa, ubicada en Rotterdam, tanto en la venta de accesorios eléctricos, como en el reciclado y re-utilización de equipo RF, destacando por la seguridad en la deposición de los gases freon de manera certificada)
(DOWILL: Shen JunFeng, General Manager, comentó sus soluciones de pinturas para los equipos, destacando sus Waternorne coatings, High Solid One-Coat y sus powder coating, siendo esta empresa una de las líderes del sector)
(CONFOOT: fabricante finés de accesorios para equipo, Mia Pietaren, CEO y Heidi Wangen del equipo de ventas presentaron su novedoso sistema de grúa manual, capaz de elevar hasta 30 toneladas de peso con un único operario)
(ORBCOMM: el líder sectorial de tecnología inteligente para contenedores presentó su gama de productos en uso por ZIM, ONE o Hapag-Lloyd)
(CARRIER WEB: R.Fenton-May, CEO y fundador, expuso las posibilidades de sus productos de seguimiento y control, con presencia comercial global)
(ZEDEDA: Queral Rodriguez y Sergio Santos del equipo de esta tecnológica alemana, mostraron las posibilidades de automatización mediante software específico totalmente integrado con los sistemas de sus clientes y la IA. Destacaron su aplicación de lectura automática de matrículas de contendor a la entrada a puerto)
(EOS: Akash Mishra, de la central en Pune, India, de esta tecnológica especializada en cadena de suministro, destacó su novedoso software de control específico para depósitos de contenedores CONSYST)
(NEXXIOT: Bjorn Jacobsen, CPO de esta tecnológica suiza, destacó sus equipos de seguimiento para trenes de mercancías, así como las unidades para equipo contenedor, siendo Hapag-Lloyd y PIL sus principales clientes marítimos)
(HOOPO: Raphael Layani, ejecutivo de ventas estratégicas, destacó la durabilidad de las baterías de sus trackers para equipo dry. Informa que cooperan con ZIM en el desarrollo de sus productos, considerando que la generalización del uso de trackers en contendores DV está en curso ya en la actualidad).
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