El Puerto de Huelva tiene previsto finalizar próximamente la construcción de un pantalán pesquero junto a la Lonja, en el Muelle de Levante norte. En concreto se trata de una ampliación de 96 metros de línea de atraque frente a las instalaciones de la Lonja pesquera para dar servicio a la demanda de atraque de embarcaciones pesqueras.
El presidente del Puerto de Huelva, Alberto Santana, ha manifestado que “desde el Puerto continuamos apostando por la puesta en marcha de nuevas infraestructuras, como este nuevo pantalán destinado a embarcaciones pesqueras, con el objetivo de ofrecer unos servicios que faciliten la operativa de estos buques, proporcionándoles el espacio suficiente y la seguridad necesaria para su actividad”. Asimismo, Santana ha destacado el apoyo del Puerto al sector pesquero, ya que dispone de unas modernas instalaciones en la Lonja y también cuenta con la Ciudad del Marisco, destinada a la actividad de los exportadores de pescados y mariscos.
Esta actuación ha contado con un presupuesto superior a 581.000 euros y ha sido ejecutada por la UTE Almarin, Equipos y Servicios Portuarios y Poiser Managent, (UTE Muelle Levante Norte).
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CHR Group Uruguay, a pillar of national logistics and a benchmark for multimodality in Latin America
Al information in: https://financialports.com/chr-group-uruguay-a-pillar-of-national-logistics-and-a-benchmark-for-multimodality-in-latin-america/
Las obras comprenden la ejecución de un pantalán flotante de hormigón pilotado que arranca a un metro desde el último escalón de las escaleras existentes de subida al muelle. La infraestructura está formada por ocho módulos de hormigón flotantes de 12×3 metros y otro pantalán flotante de aluminio intermedio de 6×3 metros, que servirá de apoyo a la pasarela y será la transición al acceso del pantalán flotante de atraque.
La Lonja del Puerto de Huelva dispone de una superficie de 2.280 metros cuadrados. Este moderno edificio en forma de L, con una proyección rectangular de dimensiones 100 por 60 metros, acoge la actividad pesquera de la Lonja en la planta baja, mientras que en la primera planta está situada la Lonja de la Innovación, primer nodo tecnológico FIWARE de carácter portuario mundial.
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