La plantilla de Baleària en Ibiza y Formentera respalda la convocatoria de huelga tras casi dos años de negociación
La plantilla de Baleària en Ibiza y Formentera ha respaldado la convocatoria de una huelga conjunta después de rechazar de forma mayoritaria la última propuesta planteada por la naviera en el marco de la negociación del acuerdo de empresa.
El conflicto llega después de cerca de dos años de conversaciones entre la dirección y la representación de los trabajadores, sin que hasta el momento haya sido posible alcanzar un texto aceptado por ambas partes. Las diferencias se concentran en materias como la estructura salarial, la jornada, los descansos, la conciliación familiar, la promoción profesional y la organización interna del trabajo.
Según la Coordinadora Estatal de Trabajadores de los Puertos, las asambleas celebradas a principios de julio en Formentera y posteriormente en Ibiza concluyeron con un apoyo mayoritario a la adopción de medidas de presión. La organización sindical sostiene que la propuesta empresarial no ofrece avances suficientes y mantiene aspectos que, a juicio de los trabajadores, necesitan mayor concreción.
Entre las cuestiones señaladas por la representación laboral figuran las funciones asignadas a cada puesto, la movilidad funcional, la polivalencia de la plantilla y el tratamiento de determinados complementos salariales. El sindicato considera que algunos conceptos retributivos consolidados podrían quedar absorbidos o sustituidos por complementos variables, una interpretación que ha influido en el rechazo de la propuesta.
La representación de los trabajadores asegura, además, que durante el proceso ha presentado distintas alternativas con el objetivo de acercar posiciones. Desde su perspectiva, estas propuestas no han permitido desbloquear las conversaciones ni cerrar un acuerdo que ofrezca suficientes garantías para la plantilla.
La existencia de una última propuesta por parte de Baleària evidencia, no obstante, que la negociación ha continuado abierta y que la empresa ha planteado cambios sobre las condiciones laborales. Las informaciones difundidas hasta ahora recogen principalmente la versión de la representación sindical y no detallan la valoración de la naviera sobre los motivos del desacuerdo ni sobre el contenido completo de su oferta.
La convocatoria de huelga deberá concretarse ahora mediante los procedimientos formales correspondientes, incluida la definición de fechas, horarios y servicios mínimos, en caso de que las partes no alcancen previamente un entendimiento.
El conflicto se produce en un territorio especialmente dependiente del transporte marítimo para la movilidad de residentes y visitantes, así como para el abastecimiento de mercancías. Por ello, la evolución de la negociación será relevante tanto para la plantilla como para la continuidad de las conexiones entre las Pitiusas.
Pese al respaldo de los trabajadores a las movilizaciones, el proceso no puede considerarse cerrado. La convocatoria de huelga constituye una medida de presión dentro de una negociación laboral en la que todavía existe margen para retomar el diálogo y tratar de aproximar las posiciones de la empresa y de la representación de la plantilla.
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