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La terminal de Côte d’Ivoire recibe seis pórticos de estacionamiento para la segunda terminal de contenedores en construcción en el puerto de Abidjan

Los nuevos pórticos suministrados por ZPMC están equipados con las últimas tecnologías. En concreto, incorporan un sistema de control de última generación y un sistema de alimentación de nueva generación que reduce considerablemente las emisiones de CO2 y el consumo energético.

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Última actualización: 05-04-2022
Por infopuertos Última actualización: mayo 4, 2022
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2 Minutos de lectura
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El 23 de abril de 2022, Côte d’Ivoire Terminal recibió seis pórticos de estacionamiento para la segunda terminal de contenedores en construcción en el puerto de Abidjan.

Estas máquinas de manipulación de 30 metros de altura garantizarán la carga, descarga y almacenamiento de contenedores en el parque de contenedores. Los nuevos pórticos suministrados por ZPMC están equipados con las últimas tecnologías. En concreto, incorporan un sistema de control de última generación y un sistema de alimentación de nueva generación que reduce considerablemente las emisiones de CO2 y el consumo energético.

Las nuevas puertas de estacionamiento que se han recibido son parte del enfoque eco-responsable implementado como parte de este proyecto. Además de las construcciones que cumplen con estrictos estándares ambientales, el equipamiento de la futura terminal es parte del proceso de etiquetado Green Terminal. – KOEN DE BACKKER DIRECTOR GENERAL DE LA TERMINAL DE CÔTE D’IVOIRE

La recepción de este primer equipo es un gran paso en el proyecto de construcción de esta terminal, que tiene como objetivo mejorar el servicio logístico de Costa de Marfil y los países de la subregión. Gracias a una inversión total de 262 mil millones FCFA, la segunda terminal del puerto de Abiyán estará equipada cuando entre en servicio en noviembre de 2022, con 6 pórticos de muelle, 13 pórticos de parque y 36 tractores, todos eléctricos.

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ABB - HDF
Internacional

HDF Energy and ABB collaborate to jointly develop a multi-megawatt hydrogen fuel cell system, accelerating the decarbonisation of heavy maritime transport

All information in: https://financialports.com/hdf-energy-and-abb-collaborate-to-jointly-develop-a-multi-megawatt-hydrogen-fuel-cell-system-accelerating-the-decarbonisation-of-heavy-maritime-transport/

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Este equipo es el primero de una larga serie, con la próxima recepción, en mayo de 2022, de los primeros tractores eléctricos y pórticos de muelle en agosto de 2022. La llegada de este equipo materializa los compromisos de inversión asumidos por Côte d’Ivoire Terminal y su referencia accionistas, Bolloré y APMT. – OLIVIER DE NORAY DIRECTOR GENERAL DE CONCESIONES DE PUERTOS DE BOLLORÉ

TAGGED:Côte d'Ivoire TerminalEstándares ambientalesPórticosPuerto de AbidjanTerminal de contenedores
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