Los ferries de Armas vuelven a sus líneas tras la varada del Volcán de Tinamar
(ANAVE) El ferry Volcán de Tinamar de Naviera Armas Trasmediterránea vuelve a operar desde el pasado 6 de mayo la línea que une Huelva y las islas Canarias, tras una exhaustiva remodelación llevada a cabo en las instalaciones de Navantia, en Cádiz.
Según dicha compañía naviera, se han renovado cubiertas, camarotes, mobiliario, terrazas, piscinas y otros servicios, sistemas y equipos a bordo. También se ha aplicado pintura de silicona de última generación en la obra viva, además de otros trabajos técnicos para mejorar el rendimiento durante la navegación y reducir el consumo de combustible.
Construido en Astilleros Barreras y en servicio desde 2011, el Volcán de Tinamar es un ferry de 29.514 GT, con 175,7 m de eslora y 24,4 m de manga. Tiene capacidad para 1.500 pasajeros, de ellos 500 en camarotes, un garaje para 600 coches y 2.100 metros lineales de carga rodada. Puede mantener una velocidad de servicio de 24 nudos
Durante la varada del Volcán de Tinamar la línea Huelva-Canarias ha estado operada por el buque Ciudad Autónoma de Melilla, el popular melillero, que regresa ahora a su línea habitual entre los puertos de Melilla y Málaga, con seis rotaciones semanales.
Asimismo, el ferry Juan J. Sister retoma la línea entre el puerto español de Almería y el de Nador, en Marruecos, y operará durante todo el verano cubriendo la Operación Paso del Estrecho.
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