En el marco del XIX Symposium sobre puertos deportivos, organizado por Asmar con la colaboración de la Autoridad Portuaria de Bilbao, los presidentes de las autoridades portuarias han debatido en torno a las “ventajas de colaboración y convivencia Puerto/Ciudad; desarrollo, planificación y estrategia”.
Han intervenido en esta mesa Mar Chao, presidenta de la Autoridad Portuaria de Valencia; Ricardo Barkala, presidente de la Autoridad Portuaria de Bilbao; Javier Sanz, presidente de la Autoridad Portuaria de Baleares; Beatriz Calzada, presidenta de la Autoridad Portuaria de Las Palmas; Martín Fernández, presidente de la Autoridad Portuaria de A Coruña; y Pedro Suárez, presidente de la Autoridad Portuaria de Tenerife. La mesa ha estado moderada por el presidente de Puertos del Estado, Álvaro Rodríguez Dapena.
Cada uno de los ponentes expuso, a modo de caso de éxito, los proyectos más relevantes de en el marco de las relaciones puerto ciudad.
de interés ↷
Women Advancing in East Africa’s Maritime Law Enforcement
More information at: https://financialports.com/women-advancing-in-east-africas-maritime-law-enforcement/
Álvaro Rodríguez Dapena has destacado en su intervención, como marco general que “la náutica deportiva actúa como facilitadora del desarrollo de los proyectos puerto-ciudad”, destacando que estos proyectos se enmarcan en tres planos: las infraestructuras básicas, la prestación de servicios y la digitalización, enfatizando que está última es clave.
Mar Chao describió cómo el puerto de Valencia tiene en marcha un ambicioso y complejo plan para la construcción de una infraestructura náutico deportiva en la zona Norte a través de un Concurso. Toda la tramitación de los pliegos de bases del concurso se ha realizado en tiempo récord, sorteando todas las dificultades burocráticas de las diferentes administración, y se aprobó el pasado mes de diciembre, gracias al impulso y tesón de la Autoridad Portuaria.
Esta zona será gestionada por el Consorcio Valencia 2007, y contará con un plazo de concesión de 35 años, poniendo en valor la sintonía entre el puerto, la ciudad y la propia Generalitat, a pesar de los inconvenientes que se han ido sorteando.
Por su parte, Ricardo Barkala ha resumido esta relación puerto-ciudad en una frase muy elocuente: El Puerto de Bilbao es el gran protagonista de la regeneración urbana de Bilbao. Detalló es su exposición que la náutica deportiva es una actividad incipiente que tomará aún más protagonismo.
Javier Sanz ha centrado su exposición en el gran proyecto de integración en el marco de las relaciones puerto ciudad en el que trabaja la Autoridad Portuaria. Un proyecto con una inversión importante, centrado en la rentabilidad y en la excelencia y enmarcado en el plan estratégico de la institución. La reordenación de Puerto Deportivo de Palma.
Habla Sanz de tres ejes fundamentales sobre las que ha de basarse esta integración puerto-ciudad: Diálogo y planificación conjunta, desarrollo sostenible e integración urbana. Y resolver una serie de elementos críticos, como los conflictos de competencia, las cuestiones ambientales, abordar la transparencia y el conocimiento a la ciudadanía, y la transformación física.
Beatriz Calzada ha focalizado su intervención en las actuaciones en el Puesto de Las Palmas, específicamente, en su dársena de embarcaciones menores, conocida como Marina Las Palmas, y más localmente como Muelle Deportivo.
En este sentido, ha destacado, que en este proyecto puerto ciudad tendrá una identidad portuaria clara, donde se albergará el futuro Museo del Puerto y el Centro de FP Dual. Pero también destacó la futura ampliación del Muelle Deportivo, que pasará de de 1.375 atraques a a más de 2.350, duplicando también su superficie de más de 90 mil metros cuadrados hasta alcanzar los casi 200 mil.
Quiso finalizar hablando de lo que considera un proyecto de éxito que es la marina de Lanzarote, denominada Puerto Calero, que cuenta con 360 amarres a flote, 72 plazas de marina seca, más de 4.000 metros cuadrados de zona de ocio y comercio, un Club Náutico, un varadero para megayates y zona de atraque para superyates de hasta 60 metros de eslora.
Por su parte, Martín Fernández ha puesto en valor la transformación que se está llevando en A Coruña, volviendo a enfatizar las palabras del presidente de Puertos del Estado en las que él también considera que la náutica es un importante facilitador del desarrollo de los proyectos puerto-ciudad.
En este aspecto, ha destacado la oportunidad que ha ofrecido del desarrollo del Puerto Exterior, liberando mucho espacio en el Puerto Interior, para el desarrollo de actividades vinculadas a la ciudad.
En el caso de A Coruña, en relación a la náutica, considera que uno de sus valores diferenciales es ser un puerto de tránsito en las rutas desde el norte de Europa hacia el Mediterráneo y Canarias.
La última intervención ha corrido a cargo de Pedro Suárez, quién ha presentado un caso de éxito en este desarrollo Puerto-ciudad, proyecto que ya está ejecutado y que dota a la ciudad de Santa Cruz de Tenerife, de una zona de ocio, que ha supuesto la remodelación del litoral de Valleseco y que ha supuesto el trabajo conjunto de las cuatro administraciones implicadas, durante más de una década.
Quiso cerrar su intervención desmenuzando el proyecto que él considera estrella y que dotará a la ciudad de un verdadero y completo frente marítimo abierto a la ciudadanía, que unirá todo el frente marítimo de la ciudad con el puerto, y que supone alargar los tentáculos de la ciudad hasta el mar, sobrevolando el puerto, en una suerte de boulevard que discurrirá sobre los edificios que ahora dan servicio a la zona de recepción de pasajeros.
Tras las ponencias, se abrió un interesantísimo debate sobre multitud de aspectos que se ven afectados por los desarrollos puerto-ciudad, concluyendo que queda muchísimo por hacer, y muchas normativas que desarrollar, pero que los puertos tienen que jugar un papel importantísimo en todo el desarrollo puerto-ciudad como una forma de revertir a la sociedad parte de los beneficios de su actividad, como compensación al uso del suelo industrial que está incrustado en el territorio urbano.
Cargando ...
