El Puerto de Almería ya tiene el anteproyecto de los tres locales que se distribuirán a lo largo del muelle, conforme se vaya ejecutando la obra de urbanización para la apertura del frente litoral
El Puerto de Almería ya ha definido cómo serán los tres establecimientos que se ubicarán en el Muelle de Levante, conforme se vayan ejecutando las obras de urbanización de esta zona, incluida en la fase principal de la integración puerto-ciudad que se comenzará a ejecutar en 2026.
Tras un concurso para, a continuación, redactar el proyecto básico y de ejecución, la Autoridad Portuaria de Almería ha seleccionado el diseño presentado por J2 de Simón y Cuerva Arquitectos SLP que, tal y como ha explicado la presidenta de la APA, Rosario Soto: “Se alinea con el lenguaje formal y urbano del resto de intervenciones que ya se están ejecutando en la primera fase, como la envolvente del edificio administrativo de la autoridad portuaria, la cual se ha tomado como referencia tanto en su lenguaje como en materiales, buscando una continuidad visual y conceptual a lo largo del muelle”.
Los tres establecimientos serán iguales, con una superficie construida de 312,8 metros cuadrados, dividida en dos plantas; la baja con almacén, aseo y un espacio diáfano de uso flexible según las necesidades del concesionario y, la superior, que se refiere a una terraza, techada parcialmente. A esta dimensión hay que sumar una superficie exterior de terraza en planta baja de otros cerca de 300 metros cuadrados, que podrán ser cubiertos o descubiertos. En esta línea, además, la envolvente permite la incorporación, cuando sea necesario, de estructuras desmontables adosadas que amplíen la zona de sombra en la terraza, favoreciendo un uso más prolongado y adaptado a las condiciones climáticas.
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La propuesta seleccionada plantea una arquitectura ligera y versátil, inspirada en un barco con espacios adaptables, y una cubierta transitable con vistas panorámicas al puerto, al cargadero de mineral, al faro y al morro de levante. Utiliza materiales duraderos y eficientes, es decir, resistentes y de bajo mantenimiento, destacando, entre ellos, Dekton de Cosentino de color blanco y carpintería de vidrio y aluminio.
En cuanto a la accesibilidad ha sido un criterio prioritario en el desarrollo del proyecto, con el que se consigue que los locales sean inclusivos y aptos para todo tipo de usuarios, de modo que el acceso principal se encuentra al mismo nivel que el espacio urbano exterior, eliminando cualquier tipo de barrera arquitectónica y disponen de un ascensor accesible que permite alcanzar la cubierta transitable.
El adjudicatario tiene dos meses para redactar el proyecto básico y de ejecución, que se pondrá a disposición de los futuros concesionarios de los establecimientos, conforme se vayan ejecutando los tramos del Muelle de Levante, para su construcción, con un presupuesto máximo de 180.000 euros y un plazo de dos meses.
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