Del mismo modo, aunque en estos momentos se está en medio de las negociaciones, parece más que previsible que la figura de la vicepresidencia de Fedeport recaiga en el Puerto de Tenerife, donde hay dos candidatos, Nicolás Quintana, y Airam Diaz.
La Federación Canaria de Empresas Portuarias, Fedeport, afronta el próximo mes de octubre su Asamblea General, en la que se decidirá el relevo de la presidencia, que hasta ahora recaía en José Juan Ramos, que ostenta la misma desde el año 2012.
Sin duda, Fedeport debe estar agradecida a la labor desarrollada por Ramos en la última década, un hombre conciliador como el que más, regionalista y moderado, que ha llevado a la patronal a lo que representa actualmente en el panorama patronal portuario de Canarias, no solo de Las Palmas, donde nació, sino que, gracias a su vocación regionalista, a conquistar un espacio en la provincia de Santa Cruz de Tenerife, que ahora tocará a su relevo consolidar.
Aunque hasta el mismo día de la votación no será oficial, ya hay un principio de acuerdo, salvo sorpresas, de que el relevo de la presidencia recaerá en José Juan Socas, que en la actualidad ocupa una de las vicepresidencias de la Federación, y con una larga y sólida trayectoria en el mundo asociativo, de ello da fé no solo su trayectoria en Fedeport, si no presidencia desde 2015 de Cecapyme. Por cierto, ha manifestado que no concurrirá de nuevo a la presidencia de la patronal de las pymes.
La presidencia de Fedeport no será lo único que cambie. Una vez materializado el relevo, Fedeport quiere acometer una modificación en sus estatutos y rebajar el número de vicepresidencias para convertirlas en vocalías. Hasta ahora hay 5 vicepresidencias y es probable que se reduzcan a una, máximo dos. Además, las mismas estarán en manos de los asociados vinculados directamente a los puertos, concesionarios de los mismos, lo que fortalecerá aún más su carácter de la representación patronal más sólida en los puertos en Canarias.
Si esto es así, veremos desaparecer de la estructura directiva a muchas caras históricas, aquellas empresas y organizaciones que no tienen su sede en el ámbito portuario, como Grupo Perpetuo Socorro o Asociación de empresarios del Sebadal.
Del mismo modo, aunque en estos momentos se está en medio de las negociaciones, parece más que previsible que la figura de la vicepresidencia de Fedeport recaiga en el Puerto de Tenerife, donde hay dos candidatos, Nicolás Quintana, un hombre vinculado a las reparaciones navales en ese recinto y Airam Diaz, en la actualidad, consejero de las autoridades portuarias de Las Palmas y de Santa Cruz de Tenerife, nombrado por el Gobierno de Canarias.
También se prevé dotar de mayor peso a la figura de la gerencia ejecutiva, que recae en Elba Bueno, ya que los últimos resultados y logros conseguidos, desde la incorporación de su figura como gerente, así lo sustentan.






