Infopuertos - Noticias portuarias y marítimas

El digital líder en información marítima, logística y portuaria

  • Puertos
    • Andalucía
    • Canarias
      • Puertos de Las Palmas
      • Puertos de Tenerife
      • Puertos Canarios
    • Cataluña
    • Euskadi
    • Galicia
    • C. Valenciana
    • Otros puertos
    • África
  • Sucesos
  • Economía
    • Empresas
    • Mundo naval
    • Eólica/Offshore
    • Logística
    • Innovación
  • Pesca y cofradías
  • Marítimo
    • Cruceros
    • Naútica
  • Sociedad
    • Entrevistas
    • Cultura portuaria
    • Sostenibilidad
  • Opinión
    • Atando cabos
    • Tocado y hundido
  • RED INFOPUERTOS:
  • ÁFRICA Y ASIA
  • AMÉRICA LATINA
Search
  • Puertos
    • Andalucía
    • Canarias
    • Cataluña
    • Euskadi
    • Galicia
    • C. Valenciana
    • Otros puertos
    • África
  • Sucesos
  • Economía
    • Empresas
    • Mundo naval
    • Eólica/Offshore
    • Logística
    • Innovación
  • Pesca y cofradías
  • Marítimo
    • Cruceros
    • Naútica
  • Sociedad
    • Entrevistas
    • Cultura portuaria
    • Sostenibilidad
  • Opinión
    • Atando cabos
    • Tocado y hundido
Follow US
Empresas

Suardiaz refuerza sus conexiones entre Francia y Argelia con una nueva línea RoRo

Esta nueva línea RoRo entre el Puerto de Marsella y el puerto argelino de Djen Djen permite a Suardiaz intensificar sus operaciones entre Francia y el norte de África

infopuertos
Última actualización: 09-04-2025
Por infopuertos Última actualización: septiembre 4, 2025
Share
4 Minutos de lectura
Contenidos en Infopuertos: La ley de derechos de autor otorga al propietario de los derechos de autor el derecho exclusivo de controlar el uso de las obras protegidas por derechos de autor. ¡Todo el material publicado en nuestro sitio web y otras plataformas digitales/inalámbricas está protegido por la ley de derechos de autor!
Suardiaz
SHARE

SUARDIAZ Group, líder en logística integrada, ha lanzado una nueva línea RoRo que conecta el puerto de Marsella con el puerto de Djen Djen en Argelia. Operativa desde el 1 de septiembre de 2025, esta es la tercera línea inaugurada por SUARDIAZ entre el norte de África y la ciudad de Marsella, además de sus servicios existentes que conectan Marsella con los puertos argelinos de Mostaganem y Skikda.

En 2024, las exportaciones francesas a Argelia aumentaron un 6,6 % hasta alcanzar los 4.800 millones de euros. Este crecimiento se debió en gran medida a los productos industriales (40 % de las exportaciones francesas, es decir, 1.900 millones de euros) y al fuerte crecimiento de los equipos de transporte (+28,2 %, más de 1.000 millones de euros).

Anteriormente atendido por buques RoRo, el mercado argelino vio cómo el puerto de Argel cambiaba su especialización hacia el tráfico de contenedores debido a la congestión, mientras que los flujos RoRo se redirigían progresivamente a otros puertos, como Mostaganem, especializado en vehículos. Por su parte, el puerto de Djen Djen, situado en el este del país, es el mayor puerto operativo de Argelia. Con una superficie de 210 hectáreas, gestiona la mayor parte de las exportaciones de materiales de construcción del país.

de interés ↷

Convocada la III edición de los Premios Cátedra Smart Ports
Coordinadora de Autoridades Portuarias reclama una acción inmediata ante la falta de policías portuarios en Puerto Sherry, Cádiz
Cómo reducir el consumo de combustible en los buques: estrategias prácticas para operadores marítimos
Infopuertos - Noticias portuarias y marítimas
Internacional

Golden Ocean shareholders approve stock-for-stock merger with CMB.TECH

More information at: https://financialports.com/golden-ocean-shareholders-approve-stock-for-stock-merger-with-cmb-tech/

Ofrecido por Financial PortsFinancial Ports

En este contexto, SUARDIAZ ha lanzado su nuevo servicio RoRo entre Marsella y Djen Djen para ampliar su oferta logística entre Francia y Argelia. La nueva línea permite a la empresa operar entre 6 y 7 rotaciones mensuales entre ambos países, con una capacidad de carga de 6000 metros lineales al mes. Esto permite a SUARDIAZ transportar diversos tipos de carga entre ambas regiones, incluyendo vehículos de pasajeros e industriales, maquinaria agrícola, así como maquinaria de construcción y elevación.

SUARDIAZ Group afirma: «Francia y Argelia son dos mercados clave para SUARDIAZ. El puerto de Djen Djen representa una alternativa estratégica, ya que ayuda a mitigar el impacto de la congestión portuaria y se adapta a las particularidades aduaneras locales. Con esta nueva línea, ofrecemos a los transportistas una solución adicional para asegurar y ampliar su comercio entre Francia y Argelia, especialmente en los sectores automovilístico e industrial».

En Francia, SUARDIAZ opera desde los puertos marítimos de Nantes-Saint-Nazaire, Fos-sur-Mer, Marsella y Le Havre. La empresa cuenta actualmente con una flota de ocho buques RoRo, así como con un buque dedicado a operaciones eólicas marinas. Opera seis líneas regulares, entre las que se incluyen el servicio Marsella-Argelia, la línea Atlántica (Tánger-Vigo-Montoir-Le Havre-Zeebrugge), una conexión directa Vigo-Montoir, una línea Barcelona-Islas Canarias, un servicio Vigo-Liverpool y la ruta Tánger Med-Huelva.

A principios de este año, SUARDIAZ también abrió una oficina en el aeropuerto de París-Charles de Gaulle para desarrollar sus servicios de transporte aéreo de mercancías desde Francia, complementando los que ya ofrece desde el aeropuerto de Lyon.

TAGGED:ArgeliaFranciaLínea Francia - ArgeliaLinea Marsella - Djen Djenlínea RoRoPuerto de Djen DejnPuerto de MarsellaSuardiaz Group
Compartir este artículo
Facebook Twitter Copy Link Imprimir

La encuesta de la semana

¿LE GUSTARÍA QUE BALEARIA CONSERVARA EL NOMBRE DE ARMAS EN SUS BUQUES EN CANARIAS?

Ver los resultados

Cargando ... Cargando ...

te puede interesar ↷

Northern Lights almacena por primera vez CO₂ bajo el lecho marino del mar del Norte
La instalación del nuevo cerramiento de seguridad entre el control de Raos y el acceso ferroviario al Puerto de Santander comenzará en octubre
Baleària inicia la construcción de los dos ‘fast ferries’ eléctricos que unirán España y Marruecos sin emisiones
ASMEPO © 2024
Infopuertos - Noticias portuarias y marítimas

Todos los derechos reservados

asmepo.com

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?