El jueves 14 de agosto de 2025, Guillermo Quintana presentó su renuncia como jefe comercial de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, por razones personales, menos de un año después de ocupar el puesto.
Quintana fue nombrado en noviembre de 2024, después de superar un proceso selectivo para personal laboral fijo y asume el cargo convertido en jefe comercial, una categoría inferior a la del cargo que ocupaba su antecesor, Juan Francisco Martín, quien fue obligado a jubilarse.
Meses antes de su llegada, el departamento comercial no contaba con una estructura organizativa acorde a las necesidades comerciales y las propuestas de Quintana para modernizar y reforzar la actividad no contaron con los recursos necesarios para su desarrollo.
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Un síntoma de lo que se avecinaba se produjo reciente, con la no participación de Quintana en las inauguraciones de las terminales de cruceros en Lanzarote y Fuerteventura, ni a la feria internacional Seatrade Cruise Global en Miami, eventos de un segmento prioritario para Puertos de Las Palmas, que prevé batir records en 2025 y 2026, y que además tiene por delante la inauguración de una de las terminales de cruceros más sostenibles de Europa, de la mano de Global Ports Holding.
Tras su renuncia, Quintana se reincorporará en septiembre a su anterior puesto de técnico en la Sociedad de Promoción Económica de Gran Canaria (SPEGC).
Por su parte, el presidente de la patronal portuaria Fedeport, José Socas, ha señalado, tras la solicitud de baja voluntaria por razones personales de Quintana, «desea que el puesto sea cubierto a la mayor brevedad posible». «Es un pequeño contratiempo para la Autoridad Portuaria, pero esta entidad tiene las herramientas necesarias para sustituirlo».
El relevo
La Autoridad Portuaria se enfrenta ahora al reto de cubrir una pieza clave. Existe dos alternativas: abrir un nuevo concurso público, con lo que tiene de costes en términos de tiempo; o elegir de la lista de reserva que se generó en el concurso en el que Quintana se alzó vencedor. Ésta última opción no está exenta de riesgos, aunque permitiría una resolución más ágil. Esta lista de reserva la encabeza Francisco Javier Pérez Solans, técnico de Proexca y Verónica Ducoure, ahora incorporada desde febrero al Grupo Disa como coordinadora de Compras, Operaciones y Mercados del Grupo Disa.
Este es un nuevo tropiezo de la Autoridad Portuaria en relación al área comercial que empezó con la salida forzada de Juan Francisco Martín, que derivó en un proceso para su relevo, iniciado en marzo de 2024, que se resolvió en noviembre, dejando al puerto ocho meses sin responsable de promoción exterior, fruto de diversos recursos e impugnaciones en el proceso.
La salida de Guillermo Quintana pone al descubierto un patrón preocupante: la disminución del peso estratégico del departamento comercial en la Autoridad Portuaria de Las Palmas. En contexto, la institución se encuentra en un momento clave: con la temporada de cruceros a punto de comenzar y el inminente estreno de la nueva terminal de Santa Catalina, hay urgencia en gestionar eficazmente el relevo, ya sea a través de la lista de reserva o un nuevo proceso selectivo.
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