Vigo acogerá FishConTech 2026 para analizar tecnologías de control pesquero
La jornada del 21 de octubre reunirá a reguladores y empresas para mostrar sistemas de monitorización remota, drones y procesamiento de datos satelitales.
El Puerto de Vigo acogerá el 21 de octubre FishConTech 2026, una jornada centrada en las tecnologías aplicadas al control pesquero y la supervisión marítima. La Autoridad Portuaria y la Agencia Europea de Control de la Pesca (EFCA) han presentado el programa de una cita que reunirá en El Tinglado a administraciones, organismos reguladores y empresas para examinar soluciones de monitorización electrónica remota y vigilancia aérea mediante drones.
El encuentro combinará presentaciones de la industria, área expositiva, reuniones de trabajo y demostraciones técnicas en directo. Los dos ejes anunciados responden a una misma necesidad: ampliar la capacidad de observación y verificación de la actividad pesquera con datos trazables. La monitorización electrónica remota integra cámaras, sensores y registros digitales a bordo, mientras los sistemas aéreos no tripulados permiten cubrir zonas marítimas y apoyar tareas de inspección sin depender exclusivamente de medios tripulados.
La Autoridad Portuaria sitúa FishConTech como escaparate de innovación, sostenibilidad y gobernanza del mar. Su presidente, Carlos Botana, destacó la cooperación con la EFCA y vinculó la jornada con el posicionamiento de Vigo como puerto pesquero de referencia y como nodo tecnológico frente a la pesca ilegal. La directora ejecutiva de la agencia, Susan Steele, puso el foco en el valor de la colaboración institucional y técnica.
La agenda tendrá un segundo hito durante la tarde: la inauguración del nuevo Satellite Hub en las instalaciones de la EFCA en el Edificio Odriozola. Según la información oficial, este centro ampliará las capacidades tecnológicas y de procesamiento de datos satelitales de la agencia. La combinación de imágenes, señales electrónicas, análisis de riesgos y fuentes operativas puede mejorar la selección de objetivos de inspección y la coordinación de actuaciones en aguas europeas e internacionales.
La jornada llega en un momento de digitalización acelerada de la vigilancia pesquera. El reto no consiste solo en disponer de más datos, sino en integrarlos, verificar su calidad y convertirlos en alertas útiles. Los sistemas REM pueden documentar operaciones a bordo y aportar evidencias sobre el cumplimiento de obligaciones, mientras los drones ofrecen una perspectiva complementaria para identificar buques, patrones de actividad o posibles incidencias. Su uso exige protocolos claros, personal formado y garantías jurídicas sobre la recopilación y tratamiento de información.
Vigo aporta a este debate una concentración singular de actividad extractiva, transformación, comercialización, investigación y servicios marítimos. La elección de la ciudad como sede de la EFCA respondió precisamente a la importancia de su puerto y de su cadena pesquera. La agencia fue creada formalmente por el Consejo Europeo en 2005 y mantiene su sede definitiva en el Edificio Odriozola desde julio de 2008.
La relación operativa va más allá de la celebración de eventos. Vigo sirve como puerto base para los buques de inspección oceánica Ocean Sentinel, Ocean Guardian y Ocean Protector. Desde la ciudad también se coordinan Planes de Despliegue Conjunto en aguas de la Unión Europea y en caladeros internacionales sujetos a organizaciones regionales como NAFO y NEAFC. Esa experiencia convierte al puerto en un entorno adecuado para mostrar herramientas y contrastarlas con las necesidades reales de supervisión.
Bajo la dirección de Susan Steele, que asumió el cargo en septiembre de 2021, la EFCA ha reforzado la digitalización, el uso de inteligencia artificial para evaluar riesgos y la cooperación con Frontex y la Agencia Europea de Seguridad Marítima. FishConTech permitirá trasladar parte de esas líneas de trabajo a un formato abierto a proveedores tecnológicos y operadores, favoreciendo el intercambio entre quienes diseñan soluciones y quienes deben aplicarlas.
La cita también plantea implicaciones para la competitividad del sector. Un control más eficaz puede reducir la ventaja de los operadores que incumplen las reglas, mejorar la trazabilidad de las capturas y reforzar la confianza en la cadena comercial. Al mismo tiempo, la implantación de equipos a bordo y nuevas obligaciones de transmisión exige evaluar costes, interoperabilidad y asistencia técnica para evitar que la digitalización genere barreras desproporcionadas.
FishConTech 2026 se presenta, por tanto, como una jornada de demostración y debate, no como el anuncio de una norma nueva. Sus resultados dependerán de la calidad de las soluciones expuestas y de su capacidad para integrarse en los sistemas europeos de control. La apertura del Satellite Hub añade una infraestructura permanente a la convocatoria y consolida a Vigo como punto de encuentro entre actividad portuaria, política pesquera y tecnología de vigilancia marítima.
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