Con motivo de los Shipping Days, celebrados los días 8 y 9 de abril en La Rochelle, los actores del sector marítimo, del transporte y de la logística se reunieron para debatir sobre los retos estratégicos del transporte de mercancías, la innovación y la transición energética.
Este encuentro de referencia también permitió celebrar una sesión de trabajo en la que participaron los puertos miembros de Aquitania Ports Link (APL) y el Puerto de Pasaia, en el marco de una dinámica de cooperación reforzada en el Arco Atlántico y, más concretamente, en el contexto de la Eurorregión Nueva Aquitania-Euskadi-Navarra.
Creada en 2022, Aquitania Ports Link es una asociación que reúne a la Región de Nueva Aquitania, la CCI de Nueva Aquitania y los puertos de La Rochelle, Charente Atlántica, Burdeos y Bayona.
de interés ↷
SGMF LCA finds up to 29% tank-to-wake GHG cut with LNG
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La cooperación tiene como objetivo promover una oferta portuaria innovadora y atractiva en el territorio eurorregional, y más allá, en Francia, España y a nivel internacional.
Hacia una cooperación ampliada
Los intercambios mantenidos en La Rochelle han permitido identificar varias vías de colaboración entre los puertos presentes y, de manera más amplia, los seis puertos industriales de la Eurorregión, que se extienden desde Bilbao hasta La Rochelle en el Arco Atlántico.
Esta dinámica se ha apoyado, en particular, en la relación transfronteriza natural entre el Puerto de Bayona y el de Pasaia, dada su proximidad, su conexión con el ferrocarril y su vocación de contribuir a agilizar los servicios logísticos en torno a la frontera.
Esta voluntad compartida de colaborar, manifestada por el conjunto de los puertos, abre sin duda el camino a un acercamiento a nivel de las instancias decisorias de cada puerto, así como a la creación de grupos de trabajo comunes sobre temáticas variadas y esenciales, como la innovación, la seguridad y la descarbonización de las actividades industriales y portuarias.
La unión de los puertos de Nueva Aquitania y del País Vasco constituye la base de una cooperación eurorregional y atlántica que permitirá reforzar una cadena logística económicamente más visible y eficaz.
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