El Puerto de Tarragona ha recibido por primera en su historia al buque perforador de sexta generación y de 10.000 pies Stena Forth. La atención del buque está a cargo de Hamilton y Cía, empresa consignataria de la compañía nacional Transcoma Grupo Empresarial, con sede central en Barcelona y especializada servicios marítimos, transitarios, logísticos y aduaneros.
La llegada de la Stena Forth es un hito relevante para Cataluña, dado que el buque, construido en 2009, con bandera británica y 228.34 metros de eslora, es una referencia en el sector, ha operado ya en 14 países y puede trabajar en aguas profundas –hasta 3.650 metros– y perforar hasta 12.190 metros.
Tras la que será su última parada en España, el buque partirá rumbo a Egipto. Lo hará después de que Hamilton y Cía le haya prestado servicio —con el apoyo de Transcoma, compañía del grupo encargada de la consignación de buques y proveedora de servicios marítimos —tanto a nivel de representación como de agencia consignataria. La nave cuenta con una tripulación de 117 personas a bordo y en Tarragona se llevarán a cabo tanto el cambio de tripulación como reposición de nuevas tuberías y tareas de mantenimiento.
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Desde Transcoma Grupo Empresarial han incidido en la relevancia de la operación y han advertido de que evidencia que los puertos de Cataluña son “punto neurálgico en las rutas globales de comercio exterior y puerta de entrada al tráfico de mercancías en el Mediterráneo”. En este sentido, han matizado, “conviene recordar nuestra proximidad geográfica a los principales corredores industriales del continente y nuestra condición de puente marítimo hacia el norte de África y Asia”.
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