Aister entrega la Río Manzanares, octava y última patrullera HS60 para la Guardia Civil
La embarcación de aluminio completa la serie HS60 fabricada por Aister para el Servicio Marítimo de la Guardia Civil, con una velocidad máxima declarada de 60 nudos y propulsión mediante waterjets.
El astillero gallego Aister ha entregado la Río Manzanares, octava y última patrullera del modelo HS60 construida para el Servicio Marítimo de la Guardia Civil. La unidad cierra una serie de embarcaciones rápidas de aluminio concebidas para misiones de vigilancia, interceptación y seguridad en el mar.
Según la información del fabricante, la patrullera puede alcanzar una velocidad máxima de 60 nudos. La propulsión mediante waterjets facilita la aceleración, la maniobrabilidad y la navegación en zonas donde el calado y la presencia de obstáculos condicionan el empleo de hélices convencionales.
Una serie destinada a la intervención rápida
Las HS60 responden a un perfil operativo que exige llegar con rapidez a incidentes, identificar embarcaciones y desplegar equipos en condiciones cambiantes. El casco de aluminio reduce peso y permite combinar altas prestaciones con una estructura adaptada al servicio profesional. La velocidad declarada coloca a estas unidades entre los medios más rápidos de la flota del Servicio Marítimo.
La Río Manzanares incorpora una cabina con visión panorámica de 360 grados, destinada a mejorar la observación del entorno durante maniobras de aproximación, vigilancia e interceptación. El diseño del puesto de gobierno es especialmente relevante en operaciones a alta velocidad, cuando la tripulación necesita anticipar movimientos de otras embarcaciones y mantener una percepción continua del tráfico.
El astillero destaca también la instalación de asientos con mitigación de impactos. En una patrullera rápida, los golpes producidos por el oleaje pueden transmitir cargas importantes a los ocupantes. La reducción de esas aceleraciones contribuye a proteger a la tripulación, disminuir la fatiga y mantener la capacidad operativa durante misiones prolongadas.
Ocho unidades para el Servicio Marítimo
La entrega culmina un programa de ocho patrulleras HS60. La fabricación en serie permite estandarizar mantenimiento, repuestos, formación y procedimientos, una ventaja para un operador público con unidades desplegadas en distintos puntos de la costa. La homogeneidad facilita además que las tripulaciones se adapten a embarcaciones con características y equipos similares.
Aister ha ido entregando las unidades de forma sucesiva, lo que ha permitido incorporar experiencia operativa al programa. La Río Manzanares representa el cierre contractual de esta fase, pero no el final de la relación industrial anunciada. El fabricante prevé continuar con tres embarcaciones del modelo HS35, de menor tamaño, también destinadas a la Guardia Civil.
El Servicio Marítimo desarrolla funciones de vigilancia costera, control de actividades, lucha contra tráficos ilícitos, protección del medio marino y apoyo en emergencias. Para estas tareas necesita medios muy distintos, desde patrulleras oceánicas hasta embarcaciones rápidas capaces de actuar cerca de la costa o responder a objetivos de elevada movilidad.
Capacidad naval construida en Galicia
La serie refuerza el papel de la industria naval gallega en la construcción de embarcaciones profesionales de alta velocidad. Aister, con actividad en el área de Vigo, trabaja en aluminio para sectores de seguridad, servicios marítimos y transporte. Este tipo de contratos combina ingeniería de casco, integración de propulsión, electrónica, ergonomía y pruebas de mar.
La entrega de una patrullera no se limita a la finalización física del casco. Antes de su aceptación se realizan comprobaciones de sistemas, navegación, maniobra, velocidad y seguridad, además de la documentación y formación necesarias para la entrada en servicio. La comunicación oficial de Aister confirma la finalización de la octava unidad y el cierre de la serie HS60.
La incorporación de la Río Manzanares se enmarca en un proceso más amplio de renovación de medios marítimos. InfoPuertos informó recientemente de la presentación en El Hierro de la patrullera Río Guadiato, otra muestra de la diversidad de unidades que emplea la Guardia Civil según las necesidades territoriales y operativas.
La principal aportación de la HS60 es la combinación de velocidad, maniobrabilidad y protección de la tripulación. El rendimiento real dependerá de las condiciones de mar, la carga y el perfil de misión, pero la cifra de 60 nudos declarada por el astillero define claramente su orientación hacia intervenciones de respuesta rápida.
Con esta entrega, Aister completa el programa previsto y abre la siguiente fase con las tres HS35 anunciadas. La evolución de esas nuevas unidades permitirá comprobar cómo se complementan los distintos tamaños y prestaciones dentro del dispositivo del Servicio Marítimo y cómo continúa la participación de la industria naval gallega en la modernización de las flotas públicas.
Regístrate gratis para pedirle a CAMAL AI un resumen, las claves o lo que quieras sobre esta noticia.
Noticias relacionadas
CAMAL AI
