La compañía argumenta en su comunicado que «adapta así su oferta a los requerimientos reales de la demanda de pasajeros y carga, mejorando su competitividad y ahorro de tiempos».
Grupo Armas Trasmediterránea comunica la unificación de sus operaciones entre la Península y Canarias desde el Puerto de Cádiz. Esta nueva programación supondrá concentrar en el puerto gaditano las líneas de carga y pasaje que hasta ahora se venían operando desde el Puerto de Huelva.
Argumenta Armas Trasmediterránea que «esta decisión responde al plan de mejora que está implementando la compañía para incrementar el nivel de servicio a sus clientes. Armas Trasmediterránea adapta así su oferta a los requerimientos reales de la demanda de pasajeros y carga en las líneas en las que opera, mejorando su competitividad en el mercado y ahorro de tiempos. Una política alineada con la orientación de la compañía de proporcionar la mejor calidad de servicio al cliente».
La nueva línea desde Cádiz unirá ahora con tres buques (Ciudad de Valencia, Tazacorte y Volcán de Tinamar), la península con las islas de Gran Canaria, Tenerife, Lanzarote, Fuerteventura y La Palma. Esta unificación, teniendo como base el puerto de Cádiz, se hará efectiva el día 19 de abril.
de interés ↷
MSC Mediterranean Shipping Company Announces Ownership Transfer
More information at: https://financialports.com/msc-mediterranean-shipping-company-announces-ownership-transfer/
Cádiz – Canarias, una ruta clave para el comercio y el transporte de carga
Para la naviera, el objetivo de esta nueva programación para la conexión de la península con Canarias es ofrecer un servicio de calidad, aumentando las frecuencias en una línea de vital importancia para el comercio y transporte de carga y pasajeros.
La compañía Armas Trasmediterránea ha venido operando en el Puerto de Huelva desde el año 2011, fecha en la que se puso en marcha la primera línea regular de pasajeros uniendo la capital andaluza con Canarias, a través del ferry Volcán del Teide.
Baleària-Fred Olsen, los grandes beneficiados
Este es el segundo movimiento en las últimas semanas del Grupo Armas Trasmediterránea que beneficia a Fred. Olsen. El primero de ellos fue la suspensión de la línea, casi en su mayoría de trayectos, entre el Puerto de Las Palmas y Morro Jable. La supresión de la línea Huelva-Canarias también potenciará la conexión de Fred Olsen-Baleària entre Huelva y Canarias. Y queda por desvelar si finalmente Armas Trasmediterránea desmontará en parte sus conexiones con La Palma desde el Puerto de Los Cristianos.
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