(ANAVE) Astilleros Murueta celebró el pasado 15 de noviembre en sus instalaciones de Erandio (Vizcaya) la botadura del Mundaka NM, un carguero multipropósito con propulsión diésel-eléctrica que será entregado en la primavera de 2023 al pool Murueta Atlántico Alcudia Shipping. Este buque tendrá una eslora de 103,40 m, una manga de 15,60 m, con una capacidad de carga de 6.000 t en una bodega de 8.050 m3 y una velocidad de servicio de 13,5 nudos. Contará con una tripulación de 11 personas.
El Mundaka NM ha sido desarrollado por la división de ingeniería de dichos astilleros vizcaínos, en colaboración con el armador. Incorpora un sistema de propulsión diésel eléctrica que combina dos generadores principales y dos auxiliares que permiten optimizar la potencia de propulsión necesaria en cada momento y el consumo de combustible, evitando los picos de demanda de energía.
Esta última construcción pone de manifiesto la apuesta de Astilleros Murueta por los proyectos de buques tecnológicamente avanzados y con alto componente de innovación, que buscan la eficiencia energética y la utilización de nuevos combustibles. Entre los proyectos más recientes del astillero para armadores españoles se encuentran el Oizmedi (2018), primer buque español para el suministro de gas natural licuado (GNL), para Ibaizabal; el Ibaizabal Quince (2020), primer remolcador portuario propulsado con GNL en España, también para Ibaizabal; y el Bahía Levante (2022), un petrolero de productos híbrido diésel-eléctrico para el suministro de combustible y con cero emisiones en puerto, para Mureloil.
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El pool Murueta Atlántico Alcudia Shipping tiene sede en Bilbao (Vizcaya) y dispone de 11 buques de transporte para todo tipo de carga seca, graneles y cargas de proyecto que pueden operar por toda Europa, norte de África y mar Negro.
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