> Bloqueo del estrecho de Ormuz: implicaciones para el comercio y el desarrollo mundiales
El estrecho de Ormuz es uno de los puntos de estrangulamiento marítimo más críticos del mundo, por el que pasa aproximadamente una cuarta parte del comercio marítimo mundial de petróleo y volúmenes importantes de gas natural licuado y fertilizantes.
La actual escalada militar en la región ha interrumpido el flujo marítimo a través de este estrecho paso. Las repercusiones resultantes trascienden la región y afectan los mercados energéticos, el transporte marítimo y las cadenas de suministro globales.
Estos acontecimientos suscitan preocupación por las perspectivas de comercio y desarrollo mundiales. Los mercados petroleros han reaccionado con rapidez, y los precios del crudo Brent ya roza los 100 dólares por barril.
El aumento de los costos de la energía, los fertilizantes y el transporte –incluidos los fletes, los precios del combustible para buques y las primas de seguros– puede incrementar los costos de los alimentos e intensificar las presiones sobre el costo de vida, en particular para los más vulnerables.
Se observaron repercusiones similares durante recientes crisis mundiales, incluida la pandemia de COVID-19 y el comienzo de la guerra en Ucrania, que mostraron cómo las perturbaciones en los suministros de energía, transporte e insumos agrícolas pueden propagarse a través de mercados interconectados.
El shock actual llega en un momento en que muchas economías en desarrollo tienen dificultades para pagar su deuda, lo que supone un espacio fiscal reducido y una capacidad limitada para absorber nuevos shocks de precios.
Si bien el impacto económico global general dependerá de la duración y la escala de la perturbación, la situación resalta la importancia de un seguimiento continuo, en particular las implicaciones para las economías vulnerables.
Implicaciones y consideraciones clave
- Las perturbaciones en el estrecho de Ormuz ponen de relieve la vulnerabilidad de los puntos críticos del tráfico marítimo a las tensiones geopolíticas y su potencial para transmitir perturbaciones a través de las cadenas de suministro y los mercados de materias primas.
- Para reducir los riesgos para el comercio y el desarrollo mundiales , incluidos los riesgos ambientales, es necesario desescalar la situación y salvaguardar el transporte marítimo, los puertos, la gente de mar y otras infraestructuras civiles, manteniendo al mismo tiempo corredores comerciales seguros de conformidad con el derecho internacional y la libertad de navegación.
- Los impactos económicos , tanto a nivel global como regional, dependerán de la duración, la intensidad y el alcance geográfico de las tensiones. El seguimiento continuo es esencial para evaluar la evolución de los riesgos y sus posibles impactos.
- Implicaciones socioeconómicas para las economías en desarrollo : Muchos países en desarrollo ya enfrentan una elevada carga del servicio de la deuda, un margen fiscal limitado y un acceso limitado a la financiación. En este contexto, el aumento de los costos de la energía, el transporte y los alimentos podría afectar las finanzas públicas y aumentar la presión sobre los presupuestos familiares, lo que podría incrementar las presiones económicas y sociales y dificultar el progreso hacia el desarrollo sostenible, en particular en economías con una fuerte dependencia de la importación de energía, fertilizantes y alimentos básicos.
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