Boluda inicia operaciones en Egipto

Boluda Corporación Marítima, a través de su división de negocio Boluda Towage, ha comenzado en enero de este año 2024 a operar en la terminal de contenedores del puerto egipcio de Abu Qir con tres nuevos potentes remolcadores: VB AMON, VB HORUS y VB AHMOSE

Su primera asistencia en Egipto ha tenido lugar con el portacontenedores ZHONG GU JI LIN donde han escoltado al buque hasta su lugar de atraque. Unos días más tarde, el 12 de enero, los remolcadores recibieron y asistieron en el puerto al segundo portacontenedores, MAO GANG SHANG HAI.

La presencia en Egipto y Oriente Medio es un paso más hacia el fortalecimiento y la expansión de nuestras actividades globales

Vicente Boluda Fos, presidente de Boluda Corporación Marítima ha declarado que: “Abu Qir es un puerto en pleno movimiento, y los desarrollos portuarios encajan perfectamente con los objetivos de Boluda Towage. La presencia en Egipto y Oriente Medio es un paso más hacia el fortalecimiento y la expansión de nuestras actividades globales. Estamos orgullosos de formar parte de este proyecto y de haber sabido responder bien a las exigencias de la autoridad portuaria y de la terminal de contenedores.”

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Internacional

Ørsted and PGE kick off offshore installation of Baltica 2 project

More information at: https://financialports.com/orsted-and-pge-kick-off-offshore-installation-of-baltica-2-project/

Ofrecido por Financial Ports Financial Ports

“Queremos agradecer a la armada egipcia y a Hutchison Ports todo el apoyo que nos han brindado durante el lanzamiento de nuestras operaciones”.

Las operaciones de remolque en Egipto contarán con el apoyo de un equipo de tierra especializado en la base de Abu Qir. En el inicio de los servicios de remolque, Boluda Towage operará con una flota de tres potentes remolcadores (VB AMON, VB HORUS y VB AHMOSE) con 75 toneladas de tiro a punto fijo.

Los navíos incorporan una gran variedad de funciones clave, como remolque, empuje, amarre, escolta, operaciones de extinción de incendios y trabajos de apoyo a la terminal. Boluda ha confiado una vez más en las compañías Sanmar y Med Marine Shipyards para la fabricación de estos buques.