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Historias de construcción naval

Educación Azul: barcos de cartón

Raúl Villa Caro
Última actualización: 08-25-2025
Por Raúl Villa Caro Doctor ingeniero naval, oficial de la Armada, capitán de marina mercante y Secretario de la Fundación Exponav
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7 Minutos de lectura
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educacion azul
Figura 1: Representantes de Educación Azul en Exponav, junto al Secretario del Museo (Fuente: EXPONAV)
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Existe una iniciativa educativa denominada “Barcos de Cartón”, impulsada por la asociación “Educación Azul”, que persigue el objetivo de impulsar vocaciones marítimas entre los estudiantes. El proyecto se basa en la construcción durante un curso escolar de una nave de cartón reciclado, por manos de los propios alumnos, fomentando el aprendizaje colaborativo, y buscando el relevo generacional en la construcción naval y el sector marítimo en general. De esta manera la asociación otorga al centro elegido un reconocimiento como pionero en los proyectos prácticos de la entidad, resaltando su compromiso con el medioambiente, y reconociéndolo como embajador de “Educación Azul”.

Educación Azul

“Educación Azul” es una asociación sin ánimo de lucro, transversal, de carácter social, y orientada a la promoción del mar. Persigue este objetivo mostrando recursos del mar, su potencial, y las posibilidades que ofrece de empleabilidad.  En definitiva, se trata de un proyecto integrador que pretende florecer la semilla del mar entre todos los niños y niñas, ofreciendo entre otras cosas, una opción de futuro profesional en el sector naval y marítimo.

La entidad recuerda que la mar ofrece opciones laborales en ámbitos tales como la ingeniería naval, marina mercante y de pesca, energías renovables, biología marina o náutica deportiva. Pero para despertar vocaciones, primero hay que crear vínculos, anotan. Ese es el objetivo de “Barcos de Cartón”: conectar a los niños con la mar, y así luchar contra el envejecimiento de su plantilla.

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Desarrollo de la actividad

La actividad de construcción naval de un buque de tres metros de eslora está orientada a alumnos de 5º y 6º de Primaria. Se desarrolla en horario lectivo, dentro de la asignatura que los colegios consideren más adecuada (plástica, manualidades, matemáticas, etcétera). En el curso 2025-26 se llevará a cabo de nuevo en los centros interesados, con botaduras en mayo y junio del año próximo.

Para llevarla a cabo la asociación facilita el asesoramiento necesario al profesor responsable de la actividad. Y además entrega los planos de la embarcación, las instrucciones para su construcción, el listado de las herramientas y materiales necesarios, y un video tutorial. Eso sí, quedará en manos de los futuros ingenieros el proyecto creativo y decorativo del buque.

Como apoyo técnico a la actividad la entidad también cuenta con la colaboración de personas expertas, jubiladas o en activo, con los conocimientos náuticos necesarios. Y el colegio debe buscar un espacio de al menos quince metros cuadrados, dotado de una mesa para cortar los cartones, y una puerta de al menos 700 mm de altura (para que salga el barco en vertical, sirve una puerta convencional).

Figura 2: Cartel de la actividad (Fuente: Educación Azul)

La botadura

Los barcos construidos serán expuestos en 2026, lo que servirá de escaparate y dará visibilidad al proyecto. Posteriormente, entre mayo y junio se llevará a cabo la botadura, en un lugar acordado. ¡En Ferrol y cercanías tenemos lugares muy apropiados! La embarcación, con capacidad para cuatro tripulantes, flotará con parte de sus artesanos a bordo, y navegará impulsada por sus remos.

La iniciativa fomenta el acercamiento al sector marítimo a través del enfoque “STEAM (Ciencia, Tecnología, Ingeniería, Artes y Matemáticas)”, trabajando competencias clave como la resolución de problemas, la capacidad de liderazgo y el trabajo en equipo.

Figura 3: Familias asistiendo a la botadura (Fuente: Educación Azul)

Coste de la actividad

El coste de la actividad es bajo, cuyo material principal es el cartón (corrugado básico). Generalmente se solicita a las familias de los niños colaboración para conseguirlo reutilizado, e incluso se puede pedir en tiendas de electrodomésticos (de los embalajes de sus equipos). De esta manera se consigue que los escolares se conciencien del concepto de reutilización y reciclaje de los materiales. También se necesitará cola de carpintero, una sierra de calar, y tijeras. Todo el material puede costar aproximadamente 500 euros. En paralelo se deben buscar patrocinadores que colaboren en la financiación, mediante colocación de su logotipo en las embarcaciones. El Centro, que firmará un acuerdo de colaboración con la asociación, debe asumir una cuota mínima anual de 250 euros, que le otorgará estatus de socio colaborador.

Experiencias en Galicia

Alumno de Muros (A Coruña), del colegio Santa Apolonia, han participado en el proyecto en el curso recientemente finalizado, al igual que otros niños de otras partes de España. El curso anterior fueron 50 alumnos de 5º de Primaria del colegio Esclavas del Sagrado Corazón de Jesús, de A Coruña, los que remataron el proyecto en el Real Club Náutico de su ciudad.

Figura 4: Prueba de mar de la embarcación (Fuente: Educación Azul)

Compañerismo, conciencia medioambiental y sostenibilidad del proyecto

Además de sus beneficios pedagógicos, “Barcos de Cartón” promueve la sensibilización medioambiental al fomentar la reutilización de materiales y alinearse con los objetivos de desarrollo sostenible de Naciones Unidas. Entre ellos se encuentran la acción por el clima, la educación de calidad y la conservación de los océanos.

El trabajo en equipo, el compañerismo, la búsqueda de un objetivo común, el utilizar el bien fabricado, despertar la iniciativa personal en los jóvenes, y la reutilización de materiales desechables, fomentan el aprendizaje colaborativo del proyecto.

TAGGED:barcos de cartónEducación Azul
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