La Autoridad Portuaria de A Coruña ha iniciado la licitación de las obras de prolongación del muelle A3 del Puerto Exterior, al objeto de habilitar un punto de atraque de graneles líquidos, cumpliendo así la programación prevista para completar el traslado de la terminal marítima de Repsol desde el muelle de San Diego hasta la dársena de Punta Langosteira.
El anuncio de licitación ha sido enviado al Diario Oficial de la Unión Europea y se publicará en los próximos días, junto con los pliegos correspondientes, en la Plataforma de Contratación del Sector Público. El presupuesto base de licitación asciende a 11 millones de euros y el plazo de ejecución de las obras será de 12 meses, por lo que este nuevo tramo de muelle estará operativo a finales de 2027.
El muelle A de Langosteira, el único existente hasta ahora en el Puerto Exterior, tiene una longitud de 1.560 metros, con calados comprendidos entre 21,85 metros (muelle A1) y 15,35 metros (muelle A3). La prolongación que ahora se licita consiste en ampliar en 60 metros el extremo sur del muelle A3 mediante dos grandes cajones de hormigón de 30 metros cada uno, que serán construidos en las propias instalaciones de Punta Langosteira.
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Nuevo atraque para completar el traslado de Repsol
La obra incluirá el retranqueo de la explanada contigua y cambios en la configuración interior del pantalán de embarcaciones menores situado en este enclave, que presta servicio a los buques de prácticos, amarradores y cuerpos de seguridad.
Repsol opera desde 2015 en Langosteira sus tráficos de graneles sólidos, como coque y azufre. En 2023, tras una inversión de 120 millones de euros, trasladó también al Puerto Exterior la importación de petróleo, atendiendo desde entonces a más de 200 buques en su pantalán.
A finales de 2025, la Autoridad Portuaria y la compañía energética acordaron las condiciones para culminar el traslado de la terminal marítima, de manera que los productos refinados, combustibles renovables y materias primas de origen orgánico que todavía se operan en San Diego pasen a gestionarse íntegramente en el Puerto Exterior.
Según el acuerdo, Repsol invertirá otros 140 millones de euros para ejecutar este traslado definitivo, con la construcción de nuevas infraestructuras y equipamientos en Langosteira, además de las modificaciones necesarias en el complejo industrial de A Grela. Por su parte, la Autoridad Portuaria se comprometió a habilitar este nuevo punto de atraque en el muelle A3 (frente 2) y, posteriormente, construir otro frente de atraque en la cara sur del pantalán que ya utiliza la compañía para las descargas de crudo.
Impulso al hub energético y al proyecto Coruña Marítima
El nuevo punto de atraque estará preparado para recibir buques de hasta 50.000 toneladas de peso muerto y 186 metros de eslora. Además de la obra marítima que ejecutará la Autoridad Portuaria, Repsol destinará 25 millones de euros a dotar al muelle de brazos de carga y descarga, sistemas de control y seguridad e instalaciones para el personal de operación.
Repsol es el principal cliente del Puerto de A Coruña, con cerca de 10 millones de toneladas anuales, lo que representa más del 60% del tráfico total de las dársenas gestionadas por la Autoridad Portuaria.
El traslado definitivo de la terminal a Punta Langosteira refuerza el compromiso de la compañía con el desarrollo industrial de Galicia y supone un impulso al objetivo de convertir el Puerto Exterior en un hub energético, dentro del proyecto Green Port. Además, permitirá liberar 90.000 metros cuadrados en el muelle de San Diego, una superficie estratégica para el desarrollo del proyecto Coruña Marítima.
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