Para el presidente de la Autoridad Portuaria de Santander (APS), César Díaz, “por nuestro tamaño, diversidad de mercancías y amplia terminalización aspiramos a convertirnos en un puerto laboratorio en el que empresas con base tecnológica puedan desarrollar sus ideas para, posteriormente, aplicarlas en el sector portuario”.
Los proyectos “Airdrone Port Security Systems” y “Muon Cargo”, ambos beneficiarios de las ayudas concedidas por el Plan de Impulso al Emprendimiento para la Innovación en el Sector Portuario Puertos 4.0 y de los que la Autoridad Portuaria de Santander es agente facilitador, se encuentran ya en fase de pruebas de sus productos, orientados a modernizar la seguridad portuaria.
Para el presidente del Puerto de Santander, César Díaz, propuestas como estas “muestran el talento y la capacidad innovadora de las empresas cántabras con base tecnológica y, desde esta administración, estaremos siempre dispuestos a apoyar iniciativas que ayuden a los puertos a implantar tecnologías para automatizar sus procesos y ser así mucho más eficientes”.
De hecho, Díaz ha recordado que “hemos firmado recientemente con Noatum Terminal Polivalente de Santander (Noatum TPS) y la compañía de raíz cántabra Panssari, también beneficiaria de Puertos 4.0, un acuerdo de colaboración para desarrollar un programa piloto de su proyecto de seguridad integral”.
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“Por nuestro tamaño, diversidad de mercancías y amplia terminalización aspiramos a convertirnos en un puerto laboratorio en el que startups puedan desarrollar sus ideas para, posteriormente, extrapolarlas a otros puertos”, ha explicado.
Airdrone Port Security Systems
La finalidad del proyecto es llevar a cabo el desarrollo e implantación de un sistema basado en el uso de RPA´s, aeronaves civiles no tripuladas pilotadas por control remoto, conocidas coloquialmente como drones, con el objetivo de mejorar la seguridad en los puertos marítimos, complementando las funciones del equipo terrestre y amplificando sus capacidades de monitorización y vigilancia continua a través de herramientas modernas de Inteligencia Artificial.
Se trata de una iniciativa, beneficiaria del programa Puertos 4.0, que ha sido desarrollada conjuntamente por la empresa Ingeniería Tecnológica y Digital del Norte, S.L. (INTEDIG) y la Fundación Centro Tecnológico de Componentes (CTC).
Ya se han realizado demostraciones del proyecto en el puerto de Santander, validando su eficacia.
Muon cargo
La empresa Muon Tomography Systems, S.L. es la responsable del proyecto “Muon Cargo. Inspección no invasiva de mercancías en el transporte marítimo mediante tomografía muónica”, cuyo objetivo es proporcionar al control del tráfico de mercancías un dispositivo de inspección rápida, inocua y no invasiva de contenedores para la detección de amenazas, del tráfico de bienes ilegales y de personas ocultas en su interior, mediante el uso de la tomografía muónica. Una tecnología que aprovecha la radiación natural de los muones (partículas subatómicas) para inspeccionar grandes objetos, como contenedores, sin abrirlos.
Muon Tomography Systems, S.L. ha realizado la demostración del resultado del proyecto en las instalaciones de la empresa, situadas en Santander. El proyecto, también beneficiario del programa Puertos 4.0, ha contado con la colaboración de la Autoridad Portuaria de Santander como agente facilitador.
Puertos 4.0
Puertos 4.0 es una iniciativa de las veintiocho Autoridades Portuarias y de Puertos del Estado, que se engloba en el Plan de Innovación para el Transporte y las Infraestructuras del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, y constituye el proyecto disruptivo más importante para la adaptación del sector logístico-portuario español a la economía 4.0.
El objetivo del Plan de Impulso al Emprendimiento para la Innovación en el Sector Portuario Puertos 4.0 es atraer, apoyar y facilitar la aplicación del talento y el emprendimiento para la innovación al sector logístico-portuario español público y privado, articulado a través de un plan de ayudas públicas.
Se busca promover la creación o consolidación de un tejido de empresas emergentes, startups, spin-off o nuevas líneas de negocio de empresas existentes que desarrollen e implanten productos, servicios y procesos innovadores para el sector logístico-portuario español, con orientación al mercado.
Además de impulsar proyectos de este tipo, desde la APS, conscientes de la importancia de la innovación y la digitalización para afrontar los nuevos retos y ganar en competitividad, “estamos trabajando junto a la comunidad portuaria en un ambicioso Plan de Innovación y de Transformación Digital para facilitar el intercambio de información, mejorar el servicio prestado e incrementar el nivel de eficiencia del Puerto”, ha asegurado el máximo representante del enclave portuario.
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