El Puerto de Tarragona se ha consolidado como un referente en la transición energética del sector marítimo durante la Argus Green Marine Fuels Conference 2025.
El evento, organizado por la consultora Argus, ha reunido en Amberes a más de 300 profesionales vinculados a la logística y el transporte marítimos. Durante los tres días de feria, la delegación de la Autoridad Portuaria de Tarragona ha mantenido una quincena de reuniones de trabajo con organizaciones internacionales, en las que ha podido identificar oportunidades de futuro relacionadas con el bunkering y el suministro de combustibles alternativos. La participación en este tipo de eventos se enmarca dentro de la estrategia de descarbonización del puerto.
La Argus Green Marine Fuels Conference 2025 se ha centrado en la descarbonización del sector marítimo europeo. Numerosos expertos han compartido las tendencias actuales y futuras, así como las perspectivas de evolución de los combustibles marinos sostenibles para los próximos años. La participación del Puerto de Tarragona en este evento ha tenido como objetivo identificar futuras oportunidades de negocio y posicionarse como un actor clave en la descarbonización y transición energética del transporte marítimo.
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La delegación de Port Tarragona hace una valoración muy positiva de su participación en la Argus Green Marine Fuels Conference. Se han mantenido alrededor de quince reuniones de trabajo con diversas organizaciones internacionales, centradas especialmente en la actividad de bunkering del puerto tarraconense. En este sentido, se ha puesto el foco en las posibilidades que tiene el puerto para desarrollar el suministro de nuevos combustibles marinos sostenibles como el amoníaco, el metanol o el hidrógeno.
La participación en este evento ha permitido identificar un horizonte operativo para los nuevos combustibles a partir de 2030. Al mismo tiempo, se ha constatado la necesidad de impulsar previamente los proyectos que permitan dar respuesta a las necesidades del sector en este ámbito, con el fin de convertirse en un puerto proveedor de combustibles alternativos y responder eficazmente a los retos derivados de la descarbonización del sector marítimo.
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