La unidad “GTA FPSO” cuenta con 270 metros de eslora, 54 metros de manga y un volumen de 149.582 toneladas brutas
Tras tres meses sometido a trabajos de mantenimiento y puesta a punto de la mano de Tenerife Shipyards, el “GTA FPSO” abandonó ayer el Puerto de Tenerife tras varias horas de operativa en la que los profesionales del puerto pusieron de manifiesto, de nuevo, su buen hacer.
Con cinco remolcadores de Boluda Corporación Marítima, treinta y cuatro amarradores de salida y tres prácticos, la maniobra fue perfecta y la unidad ya se encuentra rumbo a Senegal.
Consignado en Tenerife por Wilhelmsen Port Services la nave arribó el pasado mes de enero procedente del puerto de Dakar, Senegal, con 144 tripulantes a bordo y 500 profesionales que permanecieron alojados en una cadena hotelera de referencia de Santa Cruz de Tenerife hasta que finalizaron los trabajos.
de interés ↷
Lloyd’s Register leads HAZID workshop to advance modular nuclear reactor integration in maritime energy and propulsion
More information at: https://financialports.com/lloyds-register-leads-hazid-workshop-to-advance-modular-nuclear-reactor-integration-in-maritime-energy-and-propulsion/
Cabe resaltar que para garantizar las exigencias de seguridad requeridas no solo por la nave sino por los propios profesionales que pasaron en ella varios meses, se fabricaron e instalaron, en una longitud de 460 metros, bolardos con capacidad para más de 150 toneladas de tiro, certificados y con las pertinentes pruebas de individuales.
Asimismo, se fabricaron e instalaron por primera vez en Canarias unas defensas flotantes al efecto que permitieron el atraque de la nave. Con 12 metros de largo, este dispositivo flotante disminuyó los movimientos que habrían podido afectar al buque.
La unidad “GTA FPSO” cuenta con 270 metros de eslora, 54 metros de manga y un volumen de 149.582 toneladas brutas.
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