Para clases crucero y J80.
La IV Regata Autoridad Portuaria organizada por la Real Federación Cántabra de Vela y la Autoridad Portuaria de Santander llenará de nuevo de velas las aguas de Santander los próximos 24 y 25 de agosto y será clasificatoria para el Campeonato de España de Crucero. Las embarcaciones participantes son, en su mayoría, de la región, fundamentalmente del Real Club Marítimo de Santander, Real Club Náutico de Laredo, Real Club Náutico de Castro Urdiales, Club Náutico Marina del Cantábrico, contando también con distintas unidades del País Vasco.
Este evento deportivo surge de la estrecha colaboración entre ambas instituciones y pretende remarcar el apoyo de la Autoridad Portuaria de Santander a las iniciativas que emprende el deporte de la vela en el entorno de la Bahía de Santander.
El presidente de la Real Federación Cántabra de Vela, Fernando Mirapeix, agradeció a la Autoridad Portuaria “todo el apoyo que ofrece a la Real Federación Cántabra de Vela, no solo a través de esta regata, sino también en la mejora de las instalaciones de la Isla de la Torre”.
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Mirapeix añadió que está prevista la participación de más de una veintena de cruceros “lo cual es todo un éxito”, y considera que va a ser un acontecimiento para la ciudad de Santander, ya que “merece la pena que lo conozca la gente, cuando vea todas esas velas desplegadas en la Bahía y en el Abra del Sardinero”. Mirapeix añadió que aún hay plazas disponibles para todos aquellos que quieran participar.
La presentación de esta IV Regata Autoridad Portuaria se ha celebrado en el exterior de la Estación Marítima de Santander, en la que también ha participado el presidente de la Autoridad Portuaria, César Díaz, quien destacó que “desde la APS estamos orgullosos de apoyar este tipo de eventos náuticos-deportivos por lo que la práctica de la vela supone para la economía y la identidad deportiva de la ciudad.
Se trata de un deporte que siempre nos da grandes alegrías y sitúa a Santander en el mapa internacional, generando, al mismo tiempo, un impacto económico significativo. Quiero agradecer a la Real Federación Cántabra de Vela la organización de la regata y la oportunidad que nos brinda de colaborar con ellos en el impulso al desarrollo local y la promoción de un estilo de vida saludable”.
Programa deportivo y parada naval por el 200 aniversario de la Policía Nacional
El programa del evento deportivo dará comienzo el sábado 24 de agosto a las 10:30 horas con la reunión de patrones, que se realizará vía Zoom.
Las pruebas comenzarán a las 13:30h. El sábado, sobre las 19:30, se hará una bienvenida a todas las tripulaciones en la Isla de la Torre, sede de la escuela de la Real Federación Cántabra de Vela.
Para acceder a la Isla de la Torre, la organización dispondrá distintos tipos de embarcaciones, incluyendo zodiacs, para recoger a los participantes e invitados en las inmediaciones de la Isla, en la playa de la Magdalena frente al Balneario u otros puntos.
El domingo a las 12:00, y en honor al 200 aniversario de la Policía Nacional, se realizará una parada naval en la zona de la machina, frente a Los Raqueros, a la que se invita a todo tipo de embarcaciones y público. Durará 30 minutos, después darán comienzo las pruebas a las 13:00h.
El Anuncio de Regata con toda la información técnica se puede ver en la web de la Real Federación Cántabra de Vela.
Entrega de trofeos
La ceremonia de entrega de trofeos se celebrará el domingo alrededor de las 20:00h en la Estación Marítima de Santander y contará con la presencia del presidente de la Autoridad Portuaria de Santander, César Díaz, y el presidente de la Real Federación Cántabra de Vela, Fernando Mirapeix, además de otras autoridades.
Crucero: Los barcos de vela de crucero son de mayor tamaño que los utilizados en la vela ligera. Suelen disponer de propulsión a motor, aunque solo la utilicen en casos de emergencia o en maniobras fuera de regata, y poseen un camarote, habitable y estanco.
J80 es la denominación de los yates de regata de 8 metros del astillero J Boats (el mismo astillero que en 1976 sacó al mercado los famosos J 24). Es un monotipo muy duro que aguanta muy bien en la mar y en el que pueden ir de cuatro a seis tripulantes (máximo 350 kilos). Tiene las prestaciones tanto para disfrutar de una jornada de ocio como para competir al más alto nivel.
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