Las negociaciones de la OMI para un transporte marítimo con cero emisiones netas se reanudarán en 2026
El período extraordinario de sesiones se reanudará dentro de 12 meses. Mientras tanto, los Estados Miembros seguirán trabajando para alcanzar un consenso sobre el Marco de Cero Neto de la OMI.
La Organización Marítima Internacional (OMI) acordó aplazar la sesión extraordinaria del Comité de Protección del Medio Marino ( MEPC ), que se reunió la semana (del 14 al 17 de octubre de 2025) para considerar la adopción de proyectos de enmiendas al Anexo VI del MARPOL, incluido el Marco Net-Zero de la OMI.
El período extraordinario de sesiones se reanudará dentro de 12 meses. Mientras tanto, los Estados Miembros seguirán trabajando para alcanzar un consenso sobre el Marco de Cero Neto de la OMI.
El Grupo de Trabajo Intersesional sobre la Reducción de las Emisiones de Gases de Efecto Invernadero de los Buques, cuya reunión está prevista del 20 al 24 de octubre de 2025, seguirá adelante para seguir trabajando en las directrices para la implementación del Marco Net Zero.
El Marco de Cero Emisiones Netas de la OMI se aprobó en el periodo de sesiones del MEPC 83 en abril de 2025 como nuevo Capítulo 5 del Proyecto de Anexo VI Revisado del Convenio Internacional para Prevenir la Contaminación por los Buques ( MARPOL ). Comprende un conjunto de normas internacionales destinadas a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) de los buques, en consonancia con la Estrategia 2023 de la OMI para la Reducción de las Emisiones de GEI de los Buques. Incluye dos elementos clave: una norma mundial sobre combustibles y un mecanismo mundial de tarificación de las emisiones de GEI.
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