La compañía Marflet se convierte en el primer armador español de flota mercante que apuesta por la propulsión asistida por viento (WAP), cuya instalación está prevista para mediados de 2025.
Marflet Marine, una de las navieras privadas más antiguas de España, ha firmado un contrato con bound4blue para la instalación de cuatro eSAIL® de 22 metros en el petrolero y quimiquero de 49999 DWT Santiago I.
Como parte de la estrategia de descarbonización en curso de Marflet, la instalación permitirá a Santiago I reducir drásticamente el uso de combustible convencional, optimizando los costos operativos y reduciendo las emisiones de GEI.
Eficiencia autónoma
El contrato, con instalación a mediados de 2025, convierte a Marflet en el primer armador de una flota mercante española en adoptar un sistema WAP. Y marca un nuevo hito en el desarrollo de la tecnología eSAIL® de ‘vela de succión‘ totalmente autónoma de bound4blue , que recientemente ha sido seleccionada por otros nombres líderes de la industria, incluidos Eastern Pacific Shipping , Louis Dreyfus Company y Odfjell .
Este sistema único, que funciona arrastrando aire a través de una superficie aerodinámica para generar una eficiencia propulsiva excepcional, es simple, robusto, altamente eficiente y no requiere ninguna intervención operativa por parte de la tripulación.
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