Esta actuación refuerza la capacidad del Puerto de Las Palmas para operar buques de hasta 24.000 TEUs y acelerar el crecimiento del tráfico internacional de contenedores
OPCSA ha iniciado este miércoles la operación de descarga de las dos nuevas grúas de muelle adquiridas para su terminal de contenedores en el Puerto de Las Palmas, una actuación estratégica que permitirá reforzar la capacidad operativa de la instalación y su posicionamiento en el tráfico internacional de contenedores.
Las nuevas infraestructuras, fabricadas por ZPMC y que ya están instaladas en la terminal de OPCSA,, suponen una inversión de 22,5 millones de euros y corresponden a modelos MALACCAMAX, gemelos de los instalados en la terminal en 2023. Se trata de grúas de última generación preparadas para operar los mayores buques portacontenedores del mundo con capacidad para 24.000 TEUs, descargas a las que ya ha hecho frente la terminal en anteriores ocasiones.
“Este esfuerzo inversor permitirá incrementar de forma significativa el número de movimientos de contenedores y la capacidad operativa del puerto, consolidando su competitividad en el ámbito internacional y reforzando su papel dentro de las grandes rutas marítimas”
La presidenta de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Beatriz Calzada, ha agradecido a OPCSA su confianza en el Puerto de Las Palmas y ha destacado que “este esfuerzo inversor permitirá incrementar de forma significativa el número de movimientos de contenedores y la capacidad operativa del puerto, consolidando su competitividad en el ámbito internacional y reforzando su papel dentro de las grandes rutas marítimas. La incorporación de estas grúas gemelas supone, además, un punto de inflexión en la capacidad operativa del Puerto de Las Palmas y en su preparación para los nuevos desafíos del transporte marítimo”.
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Además, Calzada ha subrayado el compromiso del grupo inversor con el desarrollo del enclave portuario y con su consolidación como una de las terminales de tránsito más relevantes a escala global, en un contexto de crecimiento sostenido del tráfico y de transformación del sector logístico marítimo.
Características técnicas
Las nuevas STS incorporan sistema twin lift de 65 toneladas bajo spreader, con capacidad de alcance de hasta 25 contenedores de manga y 11 sobre cubierta, lo que permitirá incrementar la productividad en las operaciones de carga y descarga, optimizar los tiempos de escala y mejorar la eficiencia global de la terminal.
La llegada de estas dos grúas forma parte del plan inversor aprobado por OPCSA, que contempla también la incorporación de ocho nuevas grúas pórtico sobre neumáticos por un importe de más de 24 millones de euros. Con la puesta en servicio del conjunto de las diez nuevas grúas en este 2026, la compañía alcanzará una inversión total de 105 millones de euros en su concesión en el Puerto de Las Palmas, lo que supone casi el doble de lo comprometido inicialmente hasta 2036.
El inicio de la descarga de estas nuevas grúas marca, por tanto, un nuevo avance en la modernización de las infraestructuras portuarias y en la preparación del Puerto de Las Palmas para atender la evolución del transporte marítimo de contenedores, caracterizada por buques de mayor tamaño, mayores exigencias operativas y una competencia creciente entre nodos logísticos internacionales.
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