La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ejecutará de forma directa e indirecta a través de la iniciativa privada media docena de obras presupuestadas en más de 20 millones de euros en el puerto de Eivissa, coincidiendo con la temporada baja y con la intención de interferir en lo mínimo en la campaña de verano. El objetivo común de estas actuaciones, que empezarán en breve, es el de minimizar el impacto ambiental en la actividad portuaria, siguiendo la estrategia medioambiental de la APB. De esta forma, se pretende reducir la dependencia de combustibles fósiles, disminuir las emisiones de carbono y ofrecer una alternativa sostenible para la generación de energía.
El 4 de noviembre se dará inicio a las obras de adecuación del vial de la Ribera de Poniente del puerto de Eivissa. Esta actuación supone la integración de la avenida de Santa Eulària desde la estación marítima de Formentera hasta las oficinas de la APB. Para no interferir en las obras, se va a proceder a habilitar varios desvíos provisionales para los peatones como medida de seguridad.
El objetivo de los trabajos de adecuación, que tienen un plazo de ocho meses, es mejorar la accesibilidad de la zona y pacificar el tráfico de vehículos a motor. De este modo, se construirá un nuevo carril bici, que conectará con el existente en la zona de los andenes del puerto de Eivissa. También se incluirá una acera peatonal y un parterre de separación entre la zona para peatones y la vía ciclista. Además, se creará una nueva zona ajardinada y arbolada, del mismo modo que se instalarán equipos de alumbrado LED y se incorporará nuevo mobiliario urbano.
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El proyecto se enmarca dentro de la línea estratégica de la APB de integrar el puerto en la ciudad, para convertirlo en un espacio abierto para la ciudadanía. Para ejecutarlo, el organismo portuario firmó un convenio con el Ayuntamiento de Eivissa, puesto que una parte de las obras se harán sobre suelo de competencia municipal.
El presupuesto total de los trabajos es de 1,2 millones de euros sin IVA. De este, 140.000 euros (IVA incluido) corresponden a las actuaciones llevadas a cabo en la zona municipal. Las obras han sido adjudicadas a la empresa Hermanos Parrot SA.
Mejora al pasaje
En el mes de noviembre también se dará inicio a la instalación de unas nuevas escaleras mecánicas en los muelles del Botafoc, la sustitución de las existentes, así como la adecuación de las pasarelas fijas para el embarque y desembarque de pasajeros. Estas actuaciones, con un presupuesto de 2,6 millones de euros, se llevan a cabo para mejorar las condiciones de confort y seguridad de los pasajeros, así como para renovar aquellos elementos afectados por el deterioro del ambiente marino.
Así pues, se van a instalar dos nuevas escaleras mecánicas (una de subida y otra de bajada) en el extremo de la pasarela fija cercano al dique del Botafoc, la sustitución de las cuatro ya existentes y la colocación de un nuevo ascensor. El proyecto contempla también cubrir todos los tramos de escaleras con unas marquesinas que las protejan de los elementos atmosféricos. También se van a sustituir las marquesinas, las barandillas y sanear el pavimento de las pasarelas fijas, puesto que presentan cierto deterioro por su proximidad al mar.
Las obras han sido adjudicadas a la empresa Valor Infraestructura, durarán siete meses y se realizarán por tramos, ya que en todo momento se mantendrá la operativa portuaria en los muelles.
Eficiencia energética
Otra actuación de envergadura que la APB iniciará en breve en el puerto de Eivissa es la mejora de la eficiencia energética del alumbrado público, con un presupuesto de 1,5 millones de euros financiados por la Unión Europea a través de los fondos Next Generation.
La nueva instalación mejorará los niveles de iluminación con puntos de luz de bajo consumo y reducirá el número de cuadros de mando, disminuyendo los costes de la factura de la luz en más de la mitad. Además contribuirá a la sostenibilidad y favorecerá la protección del medio ambiente, al rebajar el consumo energético y minimizar la contaminación lumínica.
La intervención será tanto en zonas de acceso restringido como en los espacios abiertos al público que, por razones de uso y seguridad, requieren de diferentes niveles de alumbrado. Las obras han sido adjudicadas a la empresa Vilor Infraestructuras, S.L., se desarrollarán a lo largo de los próximos nueve meses y darán trabajo directo a 25 personas.
Conexión eléctrica a tierra
Por parte de la iniciativa privada, IGY Ibiza Marina, adjudicataria de la gestión de amarres de grandes esloras en la dársena de Levante del puerto de Eivissa, emprenderá una actuación para la conexión eléctrica a tierra para embarcaciones. Se trata de una inversión de 4,2 millones de euros, condicionada a la oferta de inversión comprometida ante la APB por el plazo de ocho años de concesión.
Esta mejora permitirá a los yates apagar sus motores mientras están amarrados, con la consecuente disminución de contaminación atmosférica y acústica. La actuación contempla además el acondicionamiento de la planta baja del edificio del Martell, así como la reparación de las pasarelas de los duques de Alba anexas al dique de abrigo o Muro del puerto de Eivissa.
Según datos facilitados por IGY Ibiza Marina, se estima que la obra durará ocho meses y dará trabajo directo a 55 personas. Mientras que el VAB y el impacto socioeconómico total resultante generado entre 2025 y 2033 por la actividad del concesionario se ha estimado en 30,4 millones de euros, (3,3 millones por año), generará un empleo directo a 15 personas y un empleo indirecto e inducido superior a 300 personas.
Energía renovable y sostenibilidad
Además de estas obras de inminente inicio, la APB prevé en los próximos meses otras intervenciones dirigidas al uso de las energías renovables como la reducción de emisiones de gas a la atmósfera.
En este sentido, están a punto de adjudicarse por 6 millones de euros las obras de instalación de los dos primeros puntos de conexión eléctrica a tierra para buques en los muelles del Botafoc que permitirá que los ferris apaguen sus motores y utilicen la electricidad de la red mientras están atracados, reduciendo las emisiones de gases contaminantes y el ruido en los puertos.
Por otra parte, la APB pondrá en marcha un proyecto piloto, en colaboración con Puertos del Estado y con 5 millones de presupuesto, de una instalación de energía undimotriz en el puerto de Eivissa para utilizar la energía del movimiento de las olas para generar electricidad. Es una fuente renovable que aprovecha el recurso natural sin agotar los ecosistemas marinos.
Finalmente, ya a principios de 2025, la APB procederá a la instalación de pérgolas con paneles fotovoltaicos en el aparcamiento de los muelles del Botafoc, con un presupuesto estimado de un millón de euros y con el objetivo de aprovechar los toldos para dar sombra a los vehículos para instalar paneles que permitan generar electricidad limpia de emisiones directas de CO₂.
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