La Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife ha convocado hoy concurso para la concesión de una segunda marina náutico-deportiva en el frente marítimo de Santa Cruz de Tenerife, servicio que ampliará la oferta para usuarios de este tipo de embarcaciones en nuestro puerto, permitirá continuar con el perfeccionamiento de las actuaciones previstas en el Muelle de Enlace y acercará la ciudadanía a este entorno marítimo-portuario.
Y es que los pliegos que regulan dicho concurso y el otorgamiento de la concesión administrativa para su construcción y explotación han sido hoy acordados por los miembros del Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife reunidos en sesión extraordinaria bajo la presidencia de su titular Carlos González, quien ha manifestado su “satisfacción por poner en marcha esta nueva iniciativa que no solo potenciará la actividad náutica en nuestro puerto, con la consecuente generación de mayor actividad económica para la capital, sino que además, en línea con nuestra hoja de ruta, supone una apuesta decidida y factible por el avance de la ciudad hacia el mar”.
La futura marina que se adecuará a lo establecido en el Plan Especial del puerto de Santa Cruz de Tenerife, no solo contará con las correspondientes zonas servicio en mar y tierra sino que además contará con un área, de más de cuatro mil metros cuadrados, para libre acceso y uso público. En esta zona el concesionario podría aprovechar un máximo del diez por ciento de superficie para la instalación de quioscos y terrazas.
Más concretamente, la nueva instalación se ubicará en el frente marítimo de Santa Cruz de Tenerife, principal entrada portuaria a la ciudad, entre el Dique Central de la Dársena de Los Llanos y la desembocadura del barranco de Santos.
de interés ↷
Hapag-Lloyd announces COO departure in 2026 following mutual agreement
More information at: https://financialports.com/hapag-lloyd-announces-coo-departure-in-2026-following-mutual-agreement/
Contará con 44.407 metros cuadrados de lámina de agua, y 10.328 en tierra, 3.597 de ellos para uso náutico-deportivo y los 6.731 restantes para uso cultural, recreativo, mantenimiento, comercial y hostelería/restauración.
La inversión mínima estimada para la ejecución de las obras contempladas en los pliegos es de 16 millones de euros y la propuesta de las zonas incluidas en el ámbito debe diseñarse como un conjunto operativo, estética y arquitectónicamente armónico con el entorno.
—- Atraques
Los pantalanes a instalar serán todos para buques de más de ocho metros de eslora, y un 80 por ciento de los disponibles tendrá capacidad para embarcaciones de hasta diez metros o más. También habrá cabida para unidades de más de cien metros, debiendo asimismo preverse atraques para personas con movilidad reducida.
El otorgamiento de la correspondiente concesión conllevará la prestación, entre otros, de servicios de gestión de los puestos de amarre, locales y superficies descubiertas, suministro de carburante y agua a las embarcaciones.
Los pliegos hoy acordados estarán a disposición de los interesados a través de la Plataforma de Contratación del Sector Público. El plazo máximo para la presentación de proposiciones para el concurso es de tres meses desde su publicación en la citada Plataforma.
—- Litigio
Este sería el segundo recinto marino-deportivo que se ubicaría en la Dársena de Los Llanos en el frente del litoral marítimo de la capital tinerfeña, ya que desde hace casi tres décadas existe otra marina que si bien en una primera instancia funcionó y fue un referente para la náutica, los cambios en la concesión y, al parecer, no completar los proyectos de desarrollo, han llevado a la concesión a enfrentamientos con la Autoridad Portuaria y el Ayuntamiento santacrucero, un litigo que lleva judicializado más de 10 años y para el que parece no pasar el tiempo, pues la citada instalación sigue sin reunir las condiciones de satisfacción de los usuarios que cambian de destino o, simplemente, no recalan en el puerto deportivo, pero al no existir una política de puertos adecuada, la demanda es constante y la necesidad de atracar hace casi obligatorio el uso de dicha dependencia situada en un lugar privilegiado del litoral santacrucero.
Cargando ...
