La institución que preside Carlos Botana ha remitido un escrito a José Antonio Sebastián demandando una reunión “a la mayor brevedad posible”, con el objetivo de “trabajar juntos para lograr un Plan Director de la máxima calidad”.
Asegura que el Corredor Atlántico es imprescindible para desarrollar la intermodalidad de los puertos, por lo que pide ser conocedor, de primera mano, del estado actual de esta infraestructura, “vital para la descarbonización de nuestras carreteras y la mejora de la competitividad de nuestras empresas”.
La Autoridad Portuaria de Vigo ha remitido, este miércoles, un escrito dirigido al comisionado para el Corredor Atlántico, José Antonio Sebastián, en el que lamenta que los puertos gallegos, y especialmente el de Vigo, no haya sido invitado a la reunión mantenida el martes con la Confederación de Empresarios de Galicia (CEG) en Santiago de Compostela para tratar sobre los avances en el Corredor Atlántico.
En la misiva, la institución que preside Carlos Botana recuerda que el pasado mes de marzo tenía prevista la visita de una delegación del Comisionado del Gobierno a sus instalaciones. Un encuentro que, finalmente, fue anulado. “Desde entonces, no hemos vuelto a recibir noticias”.
El máximo responsable portuario subraya, además, en su carta “lo importante que es para la Autoridad Portuaria de Vigo y el tejido empresarial de su entorno el Corredor de Atlántico para desarrollar la intermodalidad de los puertos”.
En el escrito, Botana hace hincapié en él mismo, en representación de la Autoridad Portuaria de Vigo, es el responsable de coordinar el pilar de Puertos de la Estrategia Atlántica 2022-2024. Los ejes centrales de esta estrategia atlántica se basan en el Green Deal europeo, una transición justa y una metodología participativa. Una hoja de ruta en la que el Puerto de Vigo trabaja desde el 2016 dentro de su estrategia Blue Growth y donde ha cosechado grandes resultados.
Por ello, demanda que la Autoridad Portuaria de Vigo “debe participar” en el desarrollo del Plan Director del Corredor Atlántico y “ser conocedora, de primera mano, del estado actual de esta infraestructura, vital para la descarbonización de nuestras carreteras y la mejora de la competitividad de nuestras empresas”, por lo que demanda al Comisionado que “atienda nuestra petición y se reúna con nosotros a la mayor brevedad posible, con el único objetivo de trabajar juntos para lograr un Plan Director de la máxima calidad”.
