Santander acelera su tráfico un 3,7% y se encamina hacia un nuevo máximo anual
El Puerto de Santander movió 4,79 millones de toneladas hasta agosto, impulsado por la mercancía general, los contenedores y los automóviles.
El Puerto de Santander mantiene su trayectoria ascendente y afronta el último tramo de 2026 con opciones de alcanzar un nuevo récord anual. Entre enero y agosto movió 4.787.894 toneladas, un 3,7% más que durante el mismo periodo de 2025.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Santander (APS), César Díaz, ha analizado esta mañana los datos de tráfico hasta el mes de agosto asegurando que, con un crecimiento acumulado del 3,7% con respecto al mismo periodo del año anterior, las perspectivas son “positivas” y perfilan un fin de año con “buenas noticias” en muchos aspectos.
Díaz ha asegurado que el tráfico total asciende a 4.787.894 toneladas, lo que refleja el esfuerzo de una comunidad portuaria “que incluye a muchas personas y sectores diferentes” y que ha logrado que este crecimiento “no sea un número sino una tendencia”.
“Llevamos tres años de incremento constante en el movimiento de mercancías”, ha resaltado. “Eso no es una casualidad. Entre todos estamos logrando que el puerto se convierta en un punto de referencia de la fachada atlántica, por su tráfico, pero, sobre todo, por su eficacia y su buen hacer”.
La mercancía general volvió a sostener buena parte del avance. Este capítulo aumentó un 2,5% y ya concentra el 52,2% de las mercancías canalizadas por la infraestructura cántabra. Los graneles sólidos crecieron un 6,1%, mientras que los líquidos retrocedieron un 7,5%.
La evolución de los tráficos de mayor valor añadido refuerza las perspectivas del puerto. El movimiento de contenedores alcanzó 114.396 TEU, con una subida interanual del 7,4%, y el tráfico de automóviles llegó a 216.860 unidades, un 2,5% más.
También creció la actividad de cruceros. Hasta el 31 de agosto se contabilizaron 23 escalas, frente a las 17 del mismo periodo del año anterior. El número de pasajeros avanzó un 54%, desde 24.349 hasta 37.528.
En términos interanuales —de septiembre de 2025 a agosto de 2026— el puerto sumó 7.323.690 toneladas, un 2,5% más. El presidente de la Autoridad Portuaria de Santander, César Díaz, destacó que la evolución confirma una tendencia mantenida durante tres años y permite afrontar el cierre del ejercicio con perspectivas positivas.
La APS vincula la continuidad de este crecimiento a la mejora de infraestructuras, servicios, innovación y sostenibilidad. Su planificación contempla actuaciones públicas y privadas por 245 millones de euros hasta 2030.
El presidente de la APS ha destacado que, para mantener esta tendencia, el puerto seguirá invirtiendo en materia de infraestructuras, para seguir mejorando la calidad de los servicios que presta la comunidad portuaria, pero también en innovación y sostenibilidad, dos de las patas sobre las que se asienta el futuro de este y del resto de puertos”.
“Gracias a los recursos que generamos con nuestra propia actividad contamos con un Plan de Inversiones que prevé actuaciones público-privadas por valor 245 millones de euros hasta 2030”, ha finalizado.
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