El viernes 16 de agosto de 2024, Shanghai Electric celebró la bautizo y entrega conjunta de dos buques de operación de servicios (SOV) en ZPMC, base de Qidong, China.
Ambos buques están diseñados con las soluciones X-BOW y X-STERN para lograr características óptimas de comportamiento en el mar. La reducción sustancial de las vibraciones de impacto y de seguimiento garantiza la comodidad y la seguridad de todos a bordo. El rendimiento excepcional incluye un mantenimiento superior de la posición, una respuesta mejorada a las olas y una mayor operatividad en alta mar.
El Zhi Cheng 60 es un diseño ULSTEIN SX197 de 72,6 m de eslora y 17,5 m de manga. Tiene capacidad para 60 personas y una superficie de cubierta de 400 m2.
El Zhi Zhen 100 se basa en el diseño más grande del ULSTEIN SX195. Con una longitud de 93,4 m y una manga de 18 m, puede albergar hasta 100 personas y cuenta con una superficie total de cubierta de 620 m².
de interés ↷
CHR Group Uruguay, a pillar of national logistics and a benchmark for multimodality in Latin America
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Estos buques están equipados con un sistema de almacenamiento de energía de última generación y un sistema de propulsión principal común basado en CC, que alberga los propulsores principales, los propulsores y el sistema de distribución principal, y sistemas de posicionamiento dinámico DP2 de alta capacidad. También cuentan con pasarelas avanzadas con compensación de movimiento para caminar al lugar de trabajo, grúas marinas y embarcaciones secundarias de alta velocidad, lo que garantiza un traslado seguro y eficiente de personal y repuestos para el mantenimiento de las turbinas eólicas.
La implementación de SOV mejorará en gran medida la eficiencia de las operaciones de servicio en los parques eólicos marinos en China, incluidas las etapas de apoyo a la construcción y operaciones y mantenimiento (O&M). Estos dos diseños servirán como plataformas confiables y proporcionarán entornos de trabajo cómodos en el mar. Se ha prestado mucha atención a garantizar que los técnicos tengan un acceso seguro y sin problemas a las turbinas eólicas, junto con un amplio espacio de almacenamiento y una logística bien organizada a bordo.
El personal de Ulstein Design & Solutions AS realizó las pruebas de inclinación de los buques como parte de su programa integral de puesta en servicio.
Liu Xiangnan, vicepresidente de Wind Power Company en Shanghai Electric, afirma que «la elección del diseño de Ulstein se ha basado en su liderazgo en el mercado, su trayectoria probada y su presencia local. Durante el proceso de desarrollo de estos conceptos, Ulstein se ha dedicado a su profesionalismo y experiencia. La estrecha colaboración entre Ulstein, el astillero ZPMC y Shanghai Electric ha sentado una base sólida para los proyectos. Shanghai Electric es el proveedor líder de turbinas eólicas marinas en China. Con estos dos SOV de clase mundial, creemos que podemos aportar más valor a nuestros clientes y proporcionar un entorno de trabajo más seguro a nuestros colegas en el mar».
El director general de Ulstein Design & Solutions AS, Runar Muren, comenta que “estamos encantados de ver la finalización de estos dos buques SOV para Shanghai Electric y deseamos a los buques y a sus tripulaciones vientos favorables y mares de popa. Nuestra colaboración con el astillero ZPMC se remonta a 2012. Junto con Shanghai Electric, estamos dedicados a nuestra visión: creamos las soluciones del mañana para operaciones marinas sostenibles. Creemos firmemente que los buques serán activos importantes en el desarrollo sostenible de la industria eólica marina nacional en China”.
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