Con las nuevas incorporaciones, Trident Aqua Services ahora tiene siete barcos en construcción, lo que eleva el total a 69 barcos, una flota que brinda servicios críticos a los piscicultores de todo el mundo.
Trident Aqua Services continúa creciendo, dando pasos importantes hacia un futuro más sostenible. La empresa ha contratado un nuevo transportador de peces vivos y una embarcación de servicio premium, ambos propulsados por tecnología híbrida de baterías.
Los nuevos buques combinan tecnología avanzada con un diseño innovador, cumpliendo con los más altos requisitos ambientales, de bioseguridad y de bienestar de los peces en la industria acuícola. La inversión en buques híbridos de batería permite una reducción significativa de las emisiones, a la vez que garantiza la fiabilidad y la eficiencia operativas.
Un nuevo transportador de peces vivos de Zamakona
El nuevo buque de transporte de pescado vivo, desarrollado por Salt Ship Design, se construirá en el astillero Zamakona de Bilbao y es el cuarto buque que Trident contrata allí. Con una capacidad de 4.000 m³, el buque estará equipado con un sistema de manipulación de pescado de última generación de MMC First Process, una potente planta de ósmosis inversa y propulsión híbrida. El proceso de contratación contó con el apoyo de MIL Shipping.
de interés ↷
Hanseatic Global Terminals announces new leadership for its operations in Europe and Latin America
Mauricio Carrasco will assume the role of Regional CEO at Hanseatic Global…
“Esta inversión representa no solo un aumento significativo de capacidad, sino también un fortalecimiento de nuestra capacidad para brindar los mejores servicios a los clientes actuales y futuros en todo el mundo”, afirma Arild Aasmyr, CEO de Trident Aqua Services.
El buque contará con una plataforma altamente flexible que se adaptará a las diversas necesidades de los clientes, al tiempo que reforzará la sólida posición de Trident en tratamientos de agua dulce contra los piojos de mar y la AGD (enfermedad amebiana de las branquias).
«Zamakona se enorgullece de fortalecer su colaboración con Trident Aqua Services y contribuir al crecimiento continuo de la empresa. El nuevo contrato supone un gran éxito para el astillero y asegura una sólida cartera de pedidos para los próximos tres años», afirma Pedro Garaygordobil, presidente de Zamakona.
Principales características técnicas:
-
Capacidad de tanques: 4.000 m³, con sistemas de circulación de agua de alta eficiencia y control de temperatura para asegurar la calidad del entorno marino de los peces.
-
Propulsión híbrida: sistema diésel-eléctrico con motores preparados para biodiésel, baterías de gran capacidad y soluciones de recuperación energética para reducir emisiones y consumo de combustible.
-
Ósmosis inversa y tratamiento del agua: incorporará un avanzado sistema de purificación y desinfección del agua, garantizando la bioseguridad y minimizando riesgos de enfermedades.
-
Bienestar animal: diseño especializado de las bodegas de agua, con sistemas de oxigenación y monitoreo en tiempo real que reducen el estrés de los peces durante el transporte.
-
Carga y descarga optimizada: bombas de alta capacidad y equipos de manipulación que permiten operaciones rápidas y seguras, reduciendo tiempos en puerto.
-
Tecnología digital: control integrado de parámetros de navegación, consumo y condiciones de los tanques mediante sistemas digitales de última generación.
-
Eficiencia acústica: casco y propulsión diseñados para minimizar vibraciones y ruido, lo que contribuye al confort de la tripulación y a la reducción de estrés en los peces.
Nuevo buque de servicio premium de Sletta Ship Yard
Al mismo tiempo, Trident Aqua Services también está contratando un nuevo buque de servicio premium de 27 metros que se construirá en Sletta Ship Yard. El buque, diseñado por Solstrand Trading, es el decimoséptimo que Sletta construye para Trident.
«Agradecemos enormemente la confianza depositada en nosotros y esperamos entregar otro buque del que tanto nosotros como Trident Aqua Services podamos estar orgullosos. El proyecto se basa en nuestra sólida y duradera colaboración, y nos entusiasma demostrar una vez más lo que podemos ofrecer en buques modernos y de alta calidad», afirma Kåre Sletta, director general de Sletta Ship Yard.
El buque está diseñado para operaciones de servicio complejas en la industria acuícola y está equipado con una batería de 1570 kWh. Combinado con un potente equipo de cubierta y un sistema ROV capaz de perforar con pernos a profundidades de hasta 300 metros, el buque está excepcionalmente bien equipado para operaciones seguras y eficientes.
«Necesitamos socios que aporten innovación y calidad, y que compartan nuestra ambición de liderar en tecnología y sostenibilidad. Tanto Zamakona como Sletta Ship Yard nos conocen bien, nos plantean retos y han ofrecido alta calidad y fiabilidad en proyectos anteriores. Confiamos en que harán lo mismo esta vez. Estos buques serán importantes incorporaciones que fortalecerán significativamente nuestra flota, afirma Arild Aasmyr, director ejecutivo de Trident Aqua Services.
Trident ha recibido recientemente el Multi Frontier, también construido como Sletta, y tiene dos barcos adicionales en construcción en el astillero: Multi Installer (27 m) y MultiMaster (20 m).
«Para nosotros, se trata de ser un socio en el que nuestros clientes puedan confiar. Con las tripulaciones más capacitadas de la industria, que combinan experiencia marítima con embarcaciones de vanguardia, estamos preparados para ofrecer calidad en cada etapa del proceso —concluye Arild Aasmyr, director ejecutivo de Trident Aqua Services—.
Relevancia para el sector de la acuicultura
El transporte de peces vivos es un segmento en fuerte expansión dentro de la economía azul. Según estimaciones de mercado, la actividad generó en 2022 más de 2.900 millones de euros, con previsión de superar los 4.700 millones en 2032. La acuicultura ya produce más de 130 millones de toneladas anuales, superando por primera vez a la pesca extractiva.
Los wellboats híbridos se perfilan como la respuesta a las exigencias de sostenibilidad, eficiencia y bioseguridad que demanda el sector.
Cargando ...
