César Díaz, presidente de la Autoridad Portuaria de Santander (APS): “con esta infraestructura no solo ganaremos línea de atraque, sino también agilidad en las operaciones portuarias”.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Santander (APS), César Díaz, ha informado este martes de los avances en las obras de construcción del muelle de Raos 6, destacando que “se ha completado la precarga del muelle para iniciar el proceso de consolidación de los asientos del terreno”.
“Una vez se produzca el asentamiento del suelo, previsiblemente en el mes de septiembre, comenzaremos con los trabajos de construcción del muro de contención”, ha añadido.
Se trata de un sistema combinado (combi wall) formado por tablestacas y perfiles de acero. Unos materiales que han sido fabricados en Luxemburgo y que ya están acopiados en el puerto, tras ser transportados vía marítima desde el puerto de Amberes.
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Díaz ha asegurado que esta infraestructura es “imprescindible” para incrementar la capacidad del Puerto, ganando línea de atraque y agilidad en las operaciones portuarias en los muelles públicos, “ya que permitirá la descarga de graneles sólidos sobre tolva-camión o mediante levante rápido en primera línea de muelle, además de mercancía general”.
La operación surge de la necesidad de generar más línea de atraque destinada a la mercancía general y a los graneles sólidos, tras el importante aumento de la actividad que se ha producido en el Espigón Norte de Raos y la buena marcha de la terminal de contenedores.
El nuevo muelle supone una inversión de 22,8 millones de euros, financiado íntegramente con recursos propios de la Autoridad Portuaria de Santander, y está siendo ejecutado por la UTE formada por las empresas SIEC y SATO. El plazo de ejecución es de veinte meses.
La actuación, incluida en el Plan de Inversiones de la APS para el periodo 2025-2029, permitirá a los operadores “agilizar al máximo su actividad en condiciones óptimas de productividad y calidad, en línea con los objetivos de eficiencia de la Autoridad Portuaria”, según ha destacado Díaz.
Asimismo, ha reiterado el compromiso de la institución con el desarrollo económico de Cantabria, “mediante la generación de empleo y el impulso de nuevas oportunidades de negocio para las empresas vinculadas al puerto”.
Muelle Raos 6
El proyecto de Raos 6 consiste en la ejecución de un nuevo muelle multipropósito de 212 metros de longitud mediante una solución de pantalla combinada de tablestacas y perfiles de acero, anclada con tirantes a un encepado micropilotado, para un calado de diseño de 12 metros de profundidad.
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