Canarias activa una aceleradora de empleo con la industria naval entre sus sectores estratégicos
Astican, Zamakona Shipyard, Sanper y el Clúster Marítimo de Canarias participarán en el diseño de la formación para adaptar los perfiles profesionales a las necesidades reales de la economía azul.
El Gobierno de Canarias pondrá en marcha una Aceleradora de Empleo destinada a generar hasta 170 oportunidades laborales en cinco sectores estratégicos, entre los que figura la economía azul. El programa cuenta con una inversión pública de tres millones de euros y plantea un modelo en el que las empresas identificarán primero los puestos que necesitan cubrir para, posteriormente, formar y contratar a las personas seleccionadas.
La presencia de Astican, Zamakona Shipyard, Sanper y el Clúster Marítimo de Canarias sitúa a la industria naval y portuaria entre los principales ámbitos de actuación de esta experiencia piloto. Las compañías participarán en la definición de los perfiles y en el diseño de una formación ajustada a las competencias que demanda el mercado.
Aunque el Ejecutivo autonómico no ha detallado todavía cuántas de las 170 oportunidades corresponderán específicamente a la economía azul, la incorporación de estas empresas revela la necesidad de reforzar la disponibilidad de personal cualificado en actividades vinculadas a la reparación naval, el mantenimiento industrial, los servicios técnicos y otras operaciones desarrolladas alrededor de los puertos canarios.
Formación diseñada desde las empresas
La principal novedad del programa consiste en invertir el proceso habitual. En lugar de formar primero a los candidatos y comprobar después si existen vacantes, la Aceleradora parte de una necesidad concreta de contratación comunicada por las empresas.
A partir de esa demanda se seleccionarán los participantes, que recibirán una formación inicial intensiva de entre 300 y 400 horas. Posteriormente comenzará una segunda fase de Formación Profesional Dual de 2.000 horas, durante la cual serán contratados y combinarán la actividad laboral con la obtención de una titulación oficial.
El vicepresidente del Gobierno de Canarias y consejero de Economía, Industria, Comercio y Autónomos, Manuel Domínguez, señaló que la iniciativa permitirá convertir “las necesidades de las empresas en oportunidades laborales para los canarios”. Por su parte, el consejero de Educación, Poli Suárez, destacó que la formación se diseñará junto a las compañías y pensando en puestos de trabajo reales.
Un reto estratégico para los puertos canarios
La falta de profesionales especializados se ha convertido en uno de los principales desafíos para la industria marítima. Los astilleros, talleres y empresas auxiliares necesitan incorporar trabajadores capaces de desenvolverse en entornos industriales cada vez más tecnificados, donde conviven los oficios tradicionales con la automatización, la digitalización y las nuevas exigencias ambientales.
Para Canarias, disponer de capital humano especializado resulta especialmente importante. La posición del archipiélago en las rutas atlánticas y la actividad de sus principales puertos ofrecen oportunidades en reparación naval, suministro a buques, logística, mantenimiento, energía marina y prestación de servicios a flotas internacionales. Sin trabajadores preparados, sin embargo, esa ventaja geográfica pierde capacidad para transformarse en actividad económica y empleo local.
La participación de empresas instaladas en el entorno portuario permitirá que los contenidos formativos respondan a problemas concretos del sector. También puede contribuir al relevo generacional en profesiones industriales que requieren experiencia práctica y que no siempre encuentran suficientes candidatos en el mercado laboral de las islas.
Incentivos durante un periodo de hasta cinco años
La Aceleradora contempla bonificaciones a la Seguridad Social, ayudas directas e incentivos relacionados con la contratación indefinida. Tras los dos años de formación en alternancia con el empleo, las empresas podrán continuar recibiendo durante otros tres años subvenciones vinculadas a los trabajadores incorporados que hayan superado el proceso formativo.
El itinerario completo podrá extenderse, por tanto, hasta cinco años. El objetivo es que las primeras contrataciones se consoliden como puestos estables y que las compañías dispongan de tiempo suficiente para completar la especialización de los nuevos profesionales.
Además de la economía azul, la primera convocatoria incluirá ciberseguridad, industria agroalimentaria, agua y energía y oficios artesanos. Se trata de una experiencia piloto con vocación de ampliarse a nuevos ámbitos según las demandas que vaya planteando el tejido productivo canario.
El verdadero alcance del programa para el sector marítimo dependerá ahora del número de plazas asignadas a la economía azul, de los perfiles finalmente seleccionados y del grado de continuidad de las contrataciones. Pero el planteamiento aborda una necesidad cada vez más evidente: para consolidar Canarias como plataforma portuaria y de servicios navales en el Atlántico no basta con disponer de muelles, concesiones e instalaciones. También resulta imprescindible formar a las personas que deberán operar, mantener y hacer crecer esa infraestructura.
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