El documento se ha presentado en la asamblea del Clúster Marítimo Español.
La Economía Azul es un sector estratégico en España, pero su desarrollo se ve limitado porque se gestiona desde una perspectiva competencial sectorizada y territorializada. Con el objetivo de revertir esta situación y avanzar hacia un modelo más coordinado y eficiente, una veintena de organizaciones, entre ellas el Clúster Marítimo de Cantabria – MarCA, han firmado el ‘Manifiesto por una estrategia española de Economía Azul’. Este documento insta al Gobierno de España a reconocer como estratégico al sector y dotarlo de un instrumento político y técnico para su impulso.
El Manifiesto, presentado en la asamblea de socios del Clúster Marítimo Español (CME), defiende la necesidad de una planificación innovadora, sostenible y colaborativa que potencie la economía vinculada al mar y coordine las diferentes agendas autonómicas. En este sentido, Cantabria es una de las comunidades costeras que carece de un plan estratégico regional de Economía Azul, y esta propuesta puede servir de empuje para definir una hoja de ruta que impulse la competitividad del sector marítimo cántabro en los mercados globales.
“Este Manifiesto nos marca el camino que Cantabria debe seguir. Además de una estrategia estatal, necesitamos un plan de actuación propio, adaptado a nuestra realidad, con una agenda de proyectos y un presupuesto asociado a ellos”, ha señalado el presidente de MarCA, Juan Luis Sánchez. Para ello, continua, “debemos reunirnos los principales agentes públicos y privados del sector y establecer una hoja de ruta consensuada y coordinada”.
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CHR Group Uruguay, a pillar of national logistics and a benchmark for multimodality in Latin America
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Actualmente, la Economía Azul aglutina el 11% del PIB regional y el 10% del empleo. Además, representa el 3% del sector marítimo nacional cuando el conjunto de la economía cántabra supone tan solo un 1% de la economía española. Estos datos evidencian el peso de un sector históricamente arraigado al desarrollo de la comunidad, cuyo alcance implica actividades muy diversas, desde la industria naval o el transporte marítimo hasta la pesca, el turismo o el deporte.
El ‘Manifiesto por una estrategia española de Economía Azul’ plantea la creación de un marco técnico y político que oriente y coordine, de forma sostenible e innovadora, el desarrollo de todas las actividades económicas vinculadas al mar y a los entornos acuáticos. España está en una posición privilegiada para liderar la Economía Azul de Europa pero, para ello, necesita un impulso desde una visión estatal basada en la colaboración público-privada y con una clara aspiración internacional.
La apuesta por la internacionalización del sector incluida en el Manifiesto es una gran oportunidad para las empresas marítimas cántabras, que podrían incrementar su competitividad en mercados estratégicos aún por explorar. “Si queremos que el sector marítimo de Cantabria sea más competente y sostenible a largo plazo, necesitamos que nuestras empresas refuercen su posición a nivel internacional”, ha indicado Sánchez.
Asimismo, una estrategia de Economía Azul nacional atraería financiación para proyectos de I+D+i en el sector marítimo de Cantabria que le permitan situarse a la vanguardia tecnológica y cumplir con los objetivos de desarrollo sostenible marcados por la Unión Europea.
Además, serviría para promover actividades como el turismo náutico que, como recoge el Manifiesto, “genera un impacto económico que trasciende la actividad náutica, activando el comercio local, la hostelería y los servicios auxiliares”. Esta es una de las líneas de trabajo en las que más se ha enfocado MarCA en los últimos meses, llegando a presentar a las autoridades competentes un plan con proyectos concretos y propuestas de mejora que dinamicen tanto la náutica de recreo como los deportes que se practican en el mar.
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