MarCA impulsa la digitalización del sector marítimo de Cantabria
La III Jornada de Economía Azul reúne en Santander a empresas marítimas y tecnológicas para abordar la inteligencia artificial, los gemelos digitales y la eficiencia energética. MarCA reclama que la innovación llegue también a las pymes y se acompañe de formación.
La digitalización del sector marítimo de Cantabria ha centrado la III Jornada de Economía Azul, celebrada el 27 de octubre en el Palacio de la Magdalena de Santander. El encuentro, organizado por el Clúster Marítimo de Cantabria (MarCA) con la colaboración del Ayuntamiento de Santander, reunió a profesionales de la industria marítima y del ámbito tecnológico para compartir aplicaciones y experiencias de modernización empresarial.
Según explica el Clúster MarCA en su información sobre la jornada, la economía azul concentra más del 20% del gasto en I+D+i de Cantabria. Ese peso innovador sirvió como punto de partida para debatir cómo trasladar las nuevas herramientas a la actividad cotidiana de las empresas y reforzar su capacidad de competir.
El presidente de MarCA, Juan Luis Sánchez, destacó durante la apertura el esfuerzo realizado por las compañías para digitalizar sus instalaciones y procesos. Vinculó esa modernización con la mejora de la eficiencia y con el cumplimiento de los objetivos de desarrollo sostenible de la Unión Europea. A su juicio, la tecnología abre oportunidades para afianzar el crecimiento del sector y darle continuidad a largo plazo.
Aplicaciones para astilleros, puertos y pesca
La jornada se estructuró en cuatro bloques dedicados a distintos ámbitos de la economía azul. Los debates abordaron la aplicación de tecnologías en los astilleros, la logística portuaria, el transporte marítimo, la pesca y la acuicultura, con una perspectiva que conecta la actividad industrial con la operativa y la gestión de los recursos marinos.
Entre las herramientas analizadas figuraron la inteligencia artificial y los gemelos digitales. MarCA destacó su utilidad para optimizar rutas marítimas, mejorar la planificación logística y anticipar averías mediante mantenimiento predictivo. Se trata de aplicaciones que permiten orientar la transformación digital hacia necesidades identificables de las empresas, desde la organización de las operaciones hasta la conservación de los equipos.
Sánchez también situó el desarrollo de nuevos combustibles y la eficiencia energética entre las prioridades de esta transformación. El objetivo expuesto por el presidente del clúster es avanzar hacia una actividad capaz de generar valor y empleo, al tiempo que se protege el entorno marino. La incorporación de soluciones digitales se integra así en una agenda más amplia de sostenibilidad.
Formación y acceso de las pymes
La transformación digital ocupa un lugar destacado en el Plan Estratégico de MarCA 2026-2030, que identifica la tecnología como una oportunidad para elevar la competitividad de la economía azul. Durante el encuentro, Sánchez defendió que las decisiones de inversión respondan a problemas concretos de las compañías y reclamó una cooperación estrecha entre empresas marítimas, proveedores tecnológicos y centros de investigación.
El presidente de MarCA puso especial atención en las pequeñas y medianas empresas, por su relevancia dentro del tejido empresarial cántabro. También subrayó que el cambio tecnológico debe acompañarse de una apuesta por el talento y la formación de los profesionales, de manera que la incorporación de herramientas cuente con las capacidades necesarias para utilizarlas.
Más de una decena de ponentes de ámbito nacional compartieron experiencias en Santander. Participaron organizaciones como Panssari, la Autoridad Portuaria de Santander, Tailor Hub, Alimia Shipyards Group, ATDEPTH, la Federación de Cofradías de Pescadores de Cantabria, Grupo Consorcio, SILECMAR, la Confederación Española de Pesca y Grupo Eurored.
La cooperación sectorial cuenta con antecedentes como la constitución de la Plataforma Blue Economy de Cantabria, impulsada por MarCA y el Clúster Sea of Innovation Cantabria. La jornada tecnológica refuerza esa línea de intercambio entre actores de la economía azul, esta vez centrada en compartir soluciones aplicables a los retos empresariales.
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