El Boletín Oficial del Estado publica a instancia de las Cortes Generales, la Resolución de 29 de noviembre de 2022, aprobada por la Comisión Mixta para las Relaciones con el Tribunal de Cuentas, en relación con el Informe de fiscalización de la actividad de los fondos sin personalidad jurídica gestionados por el Ente Público Puertos del Estado, ejercicios 2018 y 2019.
La Comisión, a la vista del Informe remitido por ese Alto Tribunal acerca del Informe de fiscalización de la actividad de los fondos sin personalidad jurídica gestionados por el Ente Público Puertos del Estado, ejercicios 2018 y 2019, acordó instar al Ente Público Puertos del Estado a «Presentar al Comité de Distribución del Fondo de Compensación Interportuario para su aprobación, un documento que establezca los mecanismos y criterios objetivos para la elaboración de la propuesta de asignaciones del Fondo de Compensación Interportuario a los organismos portuarios por «otros criterios», que incluya los criterios para fijar los porcentajes de financiación de cada actuación, la forma de reparto entre las Autoridades Portuarias y los criterios para determinar qué Autoridades Portuarias pueden quedar sin asignaciones por este concepto».
De igual manera, apremia a «Realizar un estudio, actualizando los costes unitarios de mantenimiento de las distintas ayudas a la navegación considerados por el Ente para el reparto de asignaciones del Fondo de Compensación Interportuario para estas ayudas entre las Autoridades Portuarias y que no se encuentran soportados en el correspondiente estudio técnico-económico.
de interés ↷
Hamburg Seeks Clarity on Federal Port Funding
Al information in: https://financialports.com/hamburg-seeks-clarity-on-federal-port-funding/
Por último, exige «Que los documentos elaborados por el personal de Ente Público Puertos del Estado, en los que se establezcan los criterios para la justificación por las Autoridades Portuarias de las actuaciones que son financiadas por el Fondo de Compensación Interportuario, sean aprobados por los órganos de gobierno del Ente Público Puertos del Estado o de dicho Fondo, con carácter previo a su remisión a las Autoridades Portuarias.
Hay que recordar que el Ente Público Puertos del Estado (PE) es responsable de administrar el Fondo de Compensación Interportuario (FCI) y el Fondo Financiero de Accesibilidad Terrestre Portuaria (FFATP), en ambos casos de conformidad con los acuerdos adoptados por el Comité de Distribución del FCI (CDFCI).
Estos dos Fondos tienen como objetivo general garantizar la autofinanciación del sistema portuario, un sector estratégico para la economía española en la que la mayoría de las mercancías entran por vía marítima. Además, el FFATP se constituyó como un instrumento para acelerar la construcción de los accesos con el objetivo de favorecer el transporte intermodal de mercancías viario y ferroviario, en aras a conseguir un modelo de trasporte sostenible medioambientalmente.
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