El Puerto de Alicante prevé 133 escalas de cruceros en 2027, un 19,8 % más que este año
La programación incluye 25 operaciones de puerto base y nuevas compañías internacionales, con una apuesta por el segmento prémium y la desestacionalización
El Puerto de Alicante afronta 2027 con unas previsiones positivas para el tráfico de cruceros. La programación contempla un total de 133 escalas, frente a las 111 previstas en 2026, lo que representa un incremento del 19,8 %. Este crecimiento refuerza la presencia de Alicante en los itinerarios internacionales y su atractivo para las principales navieras.
El aumento de las escalas no supondrá, sin embargo, un incremento del volumen de pasajeros, que se mantendrá estable. La explicación está en el cambio de perfil de los buques que visitarán el puerto, con una mayor presencia de embarcaciones de menor tamaño, más exclusivas y orientadas a viajeros de mayor poder adquisitivo.
Esta evolución responde a la apuesta por un modelo de turismo de calidad, dirigido a visitantes que buscan experiencias personalizadas y encuentran en la provincia una oferta cultural, gastronómica, patrimonial y de ocio.
25 operaciones de puerto base para impulsar la economía provincial
Uno de los datos destacados de la programación de 2027 será la previsión de 25 escalas de puerto base. Esta modalidad tiene una repercusión económica especialmente relevante, ya que los pasajeros comienzan o finalizan su viaje en Alicante y generan actividad más allá de la visita turística de unas horas.
Los embarques y desembarques impulsan sectores como la hostelería, la restauración, el comercio, el transporte, las agencias de viajes y los servicios turísticos. También favorecen las pernoctaciones antes y después del crucero y el consumo en la provincia.
Según los últimos datos del estudio de impacto económico del sector, correspondientes a 2024, el gasto medio de un crucerista en escala fue de 80,18 euros, mientras que el de los pasajeros que embarcan o desembarcan en un puerto base alcanzó los 319,36 euros.
El impacto se extiende al conjunto de la provincia mediante excursiones organizadas que permiten descubrir otros destinos de la Costa Blanca y del interior alicantino, distribuyendo los beneficios económicos entre un mayor número de municipios.
Triple escala en junio y nuevas compañías internacionales
La programación contempla una jornada de triple escala en junio, una circunstancia que pone de manifiesto la capacidad de atracción del destino y la confianza de las navieras en sus infraestructuras y oferta turística.
A esta previsión se suma la incorporación de nuevas compañías internacionales, entre las que destaca Aman at Sea. Su llegada contribuirá a diversificar la oferta y reforzar la presencia de Alicante en los segmentos prémium y de lujo, dirigidos a pasajeros que buscan experiencias diferenciadas.
La desestacionalización, otro objetivo para 2027
La distribución de las escalas a lo largo del calendario constituye otro de los aspectos destacados de las previsiones. Octubre, mayo y abril serán los meses de mayor afluencia de cruceristas, mientras que febrero, enero y marzo registrarán una menor actividad.
Esta distribución contribuye a avanzar en uno de los principales objetivos de la estrategia turística de Alicante: la desestacionalización. La llegada de cruceros en diferentes periodos del año permite mantener la actividad más allá de los meses tradicionalmente asociados a la temporada alta, generando oportunidades para hoteles, restaurantes, comercios y empresas de servicios durante más tiempo.
Asimismo, una distribución más equilibrada de las escalas facilita la gestión de los flujos de visitantes, evita concentraciones excesivas en determinados periodos y amplía las posibilidades de que otros destinos de la provincia se beneficien de esta actividad.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Alicante, Luis Rodríguez, destaca que las previsiones confirman la evolución del puerto y el trabajo realizado para consolidar su posicionamiento internacional. “Nuestro objetivo es mantener esta evolución positiva durante los próximos años, reforzando la confianza de las navieras y la competitividad de Alicante como destino”, señala.
Rodríguez subraya también la dimensión provincial de la estrategia: “Queremos que el crecimiento del tráfico de cruceros se traduzca en oportunidades económicas para el conjunto de la provincia, favoreciendo una distribución equilibrada de los visitantes y poniendo en valor la diversidad de destinos, experiencias y recursos turísticos que ofrece la Costa Blanca”.
El objetivo, añade, no es únicamente atraer más cruceros, sino conseguir que sus escalas generen actividad, riqueza y oportunidades para el mayor número posible de municipios y empresas alicantinas.
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