El Puerto de Huelva ha destinado una inversión superior a siete millones de euros a la ejecución de unas obras de adecuación y desdoble de la carretera de acceso al Muelle Sur, unas instalaciones clave para el transporte intermodal en el puerto onubense y el flujo de mercancía general de importación y exportación.
La actuación de mejora de la comunicación y acceso a este muelle, ya finalizada, proporciona fluidez en la circulación de transportistas con destino al Muelle Sur, que concentra el movimiento de mercancía general convencional, contenerizada y rodada del Puerto de Huelva.
La presidenta del Puerto de Huelva, Pilar Miranda, ha asegurado que “en este muelle tenemos grandes perspectivas de crecimiento en el movimiento de mercancías con destino al norte de Europa y las Islas Canarias, así como otros mercados incipientes. Por ello, hemos llevado a cabo el desdoble de la carretera y una mejora de los accesos con el objetivo de facilitar y agilizar el flujo del tráfico terrestre hacia el Muelle Sur”.
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HDF Energy and ABB collaborate to jointly develop a multi-megawatt hydrogen fuel cell system, accelerating the decarbonisation of heavy maritime transport
All information in: https://financialports.com/hdf-energy-and-abb-collaborate-to-jointly-develop-a-multi-megawatt-hydrogen-fuel-cell-system-accelerating-the-decarbonisation-of-heavy-maritime-transport/
La obra realizada ha consistido en el desdoble del vial de acceso al Muelle Sur que ya dispone de cuatro carriles en todo el recorrido, así como una adecuación de los 3.360 metros iniciales de la carretera actual para adaptarse a los futuros tráficos.
En el tramo inicial de adecuación se ha rehabilitado el firme y se ha ampliado la plataforma para el acondicionamiento de las intersecciones. En el segundo tramo se ha aumentado la plataforma hasta una anchura total de 18 metros para acoger las dos calzadas de dos carriles cada una con una separación central.
Por otro lado, con el fin de que la carretera no tenga limitaciones de gálibo se han ejecutado unos pasos inferiores para resolver el cruce de instalaciones, además de reforzar el paso existente en el p.k. 4+328 para permitir el paso de grúas y vehículos con cargas especiales.
Por último, se han efectuado las instalaciones de electricidad y telecomunicaciones y se ha dispuesto alumbrado mediante báculos de 12 metros de altura y luminarias tipo LED.
Las obras han sido llevadas a cabo por la Unión Temporal de Empresas Acciona-Sato. Se trata de una actuación financiada con fondos europeos del Mecanismo Conectar Europa (C.E.F- Connecting Europe Facility), con una tasa de cofinanciación del 20 por ciento.
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