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El Puerto de Santander, con 19 escalas previstas este año, potencia en Miami su tráfico de cruceros

El presidente de la Autoridad Portuaria de Santander, Francisco Martín, ha destacado la necesidad de visibilizar Cantabria como destino de este tipo de turismo “para lo que es indispensable nuestra participación en el que será el epicentro de las decisiones de las navieras para los próximos años”

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Última actualización: 04-24-2022
Por infopuertos Última actualización: abril 24, 2022
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El Puerto de Santander participará a partir del próximo lunes en la 37 edición de Seatrade Cruise Global de Miami, la principal feria de cruceros del mundo en la que estarán representados profesionales de la industria de más de 100 países, con un expositor propio dentro del Pabellón Ports of Spain que coordina Puertos del Estado y en el que también están representados gran parte de los puertos españoles que cuentan con este tipo de tráfico, así como la Oficina Española de Turismo en Miami.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Santander, Francisco Martín, ha señalado esta semana que “formar parte de este encuentro”, en el que participarán más de 500 stands y profesionales de la industria de más de 100 países, es imprescindible para que “las navieras sitúen nuestra oferta en el mapa”. Martín ha explicado que “la competencia en este tipo de turismo es feroz” y “no podemos quedarnos de brazos cruzados mientras los operadores deciden sus futuras rutas para los próximos años ya que Seatrade Cruise Global Miami será el epicentro de estas decisiones”.

Así, con el objetivo de fomentar el turismo hacia Cantabria y dar a conocer las distintas excursiones y actividades que pueden realizar los cruceristas durante su escala en este puerto, la APS celebrará distintas reuniones con las principales navieras y ofrecerá a los visitantes material gráfico de la Comunidad Autónoma y de las bondades de atracar en el centro de la ciudad ya que, como ha recalcado Martín, Santander “es el único puerto del norte de España con una Estación Marítima con semejante ubicación y que, además, en 2023, se utilizará en exclusiva para el tráfico de cruceros”.

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El presidente de la APS ha destacado que “se trata de una magnífica oportunidad de orientar esta industria hacia el segmento de lujo”. El máximo responsable del puerto ha incidido también en la importancia de los acuerdos alcanzados por la APS, el Gobierno de Cantabria y el Ayuntamiento de Santander para crear la marca Santander Cruise Deluxe, que estará presente en la feria y que tiene como objetivo “fomentar y cuidar este tráfico para que Santander pueda convertirse en puerto de referencia de cruceros de la fachada norte de la península Ibérica”.

Santander tiene previstas este año 19 escalas, un buen número si, como dice Martín, “tenemos en cuenta que hasta 2019, año en el que escalaron 21 cruceros en Santander, la media anual oscilaba entre los 8 y los 13 buques de este tipo y que, durante los dos últimos años, solamente han visitado el puerto 3 debido a la prohibición de atraque de los cruceros internacionales en los puertos estatales debido a la pandemia”. La temporada de cruceros en Cantabria tendrá lugar, según las previsiones, entre los meses de abril y octubre con la visita de diecinueve cruceros. La capacidad máxima de estos buques es 23.471 cruceristas, aunque esta puede verse mermada si continúan las restricciones en este tipo de tráfico.

Santander, destino de cruceros

El puerto de Santander se encuentra situado en una zona del Arco Atlántico que, tradicionalmente, es denominada de “reposicionamiento” de los buques de cruceros, es decir, el periodo en que se desplazan desde la zona del Mediterráneo a la zona del Norte de Europa o Caribe. De hecho, los recorridos que incluyen el puerto suelen ser de Hamburgo o Sur del Reino Unido a Lisboa, los puertos franceses, o de Sur a Norte. Suelen tener una duración de 8 a 12 días y la estancia media en puerto es de 6 a 8 horas.

TAGGED:Francisco MartínPuerto de SantanderSeatrade Cruise Global
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