Los graneles líquidos aceleran su incremento con una subida del 4,8% gracias al impulso de los combustibles.
El tráfico de mercancías por los puertos españoles de interés general alcanzó 277.681.553 toneladas hasta junio de 2026, lo que supone un ascenso de casi un punto (+0,8%) con respecto al mismo periodo del año anterior. El dato del primer semestre arroja una mejor perspectiva en el comportamiento de los tráficos, a pesar de la incertidumbre geopolítica y económica global.
La mercancía general experimenta una caída del 0,4%, con más de 140,33 millones de toneladas movidas. La convencional aumenta en un punto y la contenerizada experimenta un descenso del 1,1%.
Los TEUS se mantienen al alza con un incremento del 2,4% hasta sobrepasar los 9,41 millones en los seis primeros meses del año, con un sólido crecimiento del import-export (+3%) y de los contenedores en tránsito (+2,1%).
de interés ↷
Peru and Guatemala strengthen port cooperation to promote innovation, sustainability and logistics competitiveness
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Los graneles líquidos consolidan su mejoría con 91,38 millones de toneladas movidas, un 4,8% más en el acumulado desde enero respecto al año anterior, gracias al empuje de la gasolina, el fueloil, los biocombustibles y los productos químicos. Los graneles sólidos alcanzan un total acumulado de 38,24 millones de toneladas (-4%).
El tráfico ro-ro frena su caída, con un ligero descenso de medio punto (-0,5%) y registra más de 38,08 millones de toneladas.
El número de buques mercantes por los puertos españoles disminuyó en menor medida que en meses anteriores (-2,7%), alcanzando las 76.115 unidades en los seis primeros meses del año, con un descenso del arqueo bruto del 0,9%.
El tráfico de pasajeros superó los 17,55 millones de movimientos hasta junio, lo que supone una caída del 1,1%, en comparación con el mismo periodo de 2025.
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