El Puerto de Pasaia recibió la escala inaugural del Auto Advance el 26 de abril por la tarde tras su paso por Santander y permaneció en el puerto hasta las 14.00 horas de ayer, hora en la que partirá destino al Norte de Europa.
El Auto Advance, ha sido consignado y estibado por Noatum UECC Pasaia y ha cargado aproximadamente 1075 unidades, principalmente vehículos de Opel, Citroën, Volkswagen, Iveco y Mercedes.
Se trata de un buque con 169 metros de eslora, 28 metros de manga y con un total de 10 bodegas con capacidad de carga de hasta 3.600 coches. Este nuevo buque está propulsado por motores de gas natural licuado (GNL) y baterías eléctricas. También pueden utilizar otros combustibles alternativos de bajas emisiones, como el biocombustible y el GNL sintético y es, en su clase, el buque más respetuoso con el medio ambiente.
de interés ↷
Suez Canal Container Terminal signs landmark renewable energy agreement to power operations with solar and wind
More information at: https://financialports.com/suez-canal-container-terminal-signs-landmark-renewable-energy-agreement-to-power-operations-with-solar-and-wind/
La Autoridad Portuaria de Pasaia tiene previstas inversiones por un total de 23 millones de euros que mejorarán la capacidad operativa del puerto y, entre otras cuestiones, posibilitará prestar mejor servicio a los tres barcos gemelos que UECC ha mandado construir al astillero chino de Jiangnan.
El Director de la Autoridad Portuaria de Pasaia, David Candelario, participó ayer por la mañana en un intercambio de metopas con el capitán del buque, Andrzej Wieckowski. En el acto ha participado, además, Urko Albistur, Director de la Terminal de Noatum UECC en Pasaia.
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