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Europa lanza el corredor verde entre Panamá y el Puerto de Algeciras

𝘌𝘴𝘵𝘦 𝘊𝘰𝘳𝘳𝘦𝘥𝘰𝘳 𝘤𝘰𝘯𝘭𝘭𝘦𝘷𝘢𝘳á 𝘶𝘯 𝘢𝘩𝘰𝘳𝘳𝘰 𝘢𝘯𝘶𝘢𝘭 𝘦𝘴𝘵𝘪𝘮𝘢𝘥𝘰 𝘥𝘦 800.000 𝘵𝘰𝘯𝘦𝘭𝘢𝘥𝘢𝘴 𝘥𝘦 𝘊𝘖2, 𝘭𝘰 𝘲𝘶𝘦 𝘦𝘲𝘶𝘪𝘷𝘢𝘭𝘦 𝘢 𝘳𝘦𝘵𝘪𝘳𝘢𝘳 𝘥𝘦 𝘭𝘢 𝘤𝘪𝘳𝘤𝘶𝘭𝘢𝘤𝘪ó𝘯 𝘢 400.000 𝘷𝘦𝘩í𝘤𝘶𝘭𝘰𝘴, 𝘭𝘰 𝘲𝘶𝘦 𝘯𝘰𝘴 𝘢𝘯𝘪𝘮𝘢 𝘢 𝘴𝘦𝘨𝘶𝘪𝘳 𝘭𝘪𝘥𝘦𝘳𝘢𝘯𝘥𝘰, 𝘫𝘶𝘯𝘵𝘰 𝘢 𝘰𝘵𝘳𝘰𝘴 𝘢𝘤𝘵𝘰𝘳𝘦𝘴 𝘣𝘶𝘯𝘬𝘦𝘳 𝘥𝘦 𝘳𝘦𝘧𝘦𝘳𝘦𝘯𝘤𝘪𝘢, 𝘭𝘢 𝘵𝘳𝘢𝘯𝘴𝘪𝘤𝘪ó𝘯 𝘦𝘯𝘦𝘳𝘨é𝘵𝘪𝘤𝘢 𝘥𝘦𝘭 𝘴𝘦𝘤𝘵𝘰𝘳 𝘮𝘢𝘳í𝘵𝘪𝘮𝘰 𝘱𝘰𝘳𝘵𝘶𝘢𝘳𝘪𝘰

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Última actualización: 10-20-2025
Por infopuertos Última actualización: octubre 20, 2025
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Algeciras
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La Comisión Europea firma del lanzamiento de este corredor verde, alineado con el desarrollo de la sostenibilidad que se impulsa desde Puertos del Estado y del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.

European Commission incorpora el acuerdo de colaboración Corredor Verde y Digital entre Panamá y el Puerto de Algeciras en la iniciativa GLOBAL GATEWAY, uno de los nuevos pilares de la Estrategia de Acción Exterior de la Unión Europea. El Puerto de Algeciras forma parte de la delegación española que ha ratificado el memorando de entendimiento junto a representantes del gobierno de Panamá en el FORO GLOBAL GATEWAY 2025 que se celebra en Bruselas y que ha sido inaugurado por Ursula von der Leyen.

En la firma han participado el secretario general de Transportes de Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, Benito Núñez; el presidente de Puertos del Estado, Gustavo Santana; el presidente de la APBA, Gerardo Landaluce; junto al viceministro de Asuntos Exteriores de la República de Panamá, Carlos Guevara; el embajador de Panamá en la UE, Ángel Riera; y el Comisario Europeo de Asociaciones Internacionales, Jozef Síkela.

El acuerdo busca descarbonizar el transporte marítimo en una de las líneas transoceánicas más estratégicas entre el Canal de Panamá y el Estrecho de Gibraltar. El proyecto se alinea también con el objetivo Marco Cero Neto de International Maritime Organization, el EU ETS y el Fuel EU Maritime.

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El presidente de la Autoridad Portuaria de Algeciras, Gerardo Landaluce ha señalado que «este Corredor conllevará un ahorro anual estimado de 800.000 toneladas de CO2, lo que equivale a retirar de la circulación a 400.000 vehículos, lo que nos anima a seguir liderando, junto a otros actores bunker de referencia, la transición energética del sector marítimo portuario».

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