La Autoridad Portuaria de Tenerife licita el «Refuerzo del dique de abrigo del Puerto de Santa Cruz de la Palma«, para dar solución a problemas aparecidos en la tercera alineación del dique, el cual, sufrió una avería como consecuencia del temporal del 5 de febrero de 2012 que afectó a la Isla de la Palma, y especialmente a la zona del Puerto de Santa Cruz de la Palma.
La licitación cuenta con un presupuesta base de 2.158.639,98 euros y un plazo de ejecución de siete meses. Las empresas disponen hasta el próximo día 16 de agosto para la presentación de sus ofertas.
La tercera alineación del dique de Santa Cruz de la Palma sufrió una avería que afecta principalmente al cajón nº 3. En esa zona se ha detectado la rotura de la junta entre cajones, con la desaparición de gran parte del relleno, y la socavación de la banqueta de cimentación en el lado interior, posiblemente debido a la acción de las hélices de los barcos que atracan en esa zona.
de interés ↷
HDF Energy and ABB collaborate to jointly develop a multi-megawatt hydrogen fuel cell system, accelerating the decarbonisation of heavy maritime transport
All information in: https://financialports.com/hdf-energy-and-abb-collaborate-to-jointly-develop-a-multi-megawatt-hydrogen-fuel-cell-system-accelerating-the-decarbonisation-of-heavy-maritime-transport/
Lo que se pretende es la reparación de la junta entre los cajones 3 y 4, tanto en la zona sumergida como en la superficie del muelle y el espaldón, la estabilización de la banqueta bajo el cajón, y su refuerzo, así como proteger la
banqueta de las socavaciones producidas por los propulsores de los buques de crucero.
Inspecciones recientes muestran la socavación de la práctica totalidad del zócalo interior de los tres primeros cajones de la alineación, posiblemente por la progresión de la erosión causada por los propulsores de los cruceros, que maniobran sin necesidad de remolcadores y por tanto fuerzan corrientes cerca del paramento del muelle y del fondo.
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